வளைகுடாவில் பிரிட்டனின் கடற்படை இல்லாத காலம் தொடக்கம்

46 ஆண்டுகள் தொடர்ந்த ராயல் நேவி பங்களிப்பு முடிவுக்கு — பாதுகாப்பு வட்டாரங்களில் கடும் எதிர்ப்பு

வளைகுடா பிராந்தியத்தில் பிரிட்டனின் கடைசி ராயல் நேவி போர்க்கப்பல் திரும்பப் பெறப்படுவது, பாதுகாப்பு நிபுணர்கள், முன்னாள் கடற்படை தலைவர்கள் மற்றும் அரசியல் வட்டாரங்களில் கடும் எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வழித்தடங்களில் ஒன்றான இந்த பிராந்தியத்தில், 46 ஆண்டுகளாக தொடர்ந்த பிரிட்டனின் நிரந்தர கடற்படை பங்களிப்பு இத்துடன் முடிவடைகிறது.

இந்த மாற்றத்தின் மையத்தில் உள்ள கப்பல் HMS Middleton — 41 ஆண்டுகள் பழமையான Hunt‑class mine countermeasure vessel. பஹ்ரைனில் உள்ள UK Naval Support Facility-யில் தங்கியிருக்கும் இந்த கப்பல் மார்ச் மாதத்திலேயே பிரிட்டனுக்கு திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதற்குப் பதிலாக எந்த புதிய கப்பலும் அனுப்பப்படவில்லை என்பது பாதுகாப்பு வட்டாரங்களில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இதற்கு முன், ராயல் நேவியின் நீண்ட கால சேவையாற்றிய Type 23 frigate HMS Lancaster ஓய்வு பெற்றது. இதனால் வளைகுடாவில் பிரிட்டனின் கடற்படை பங்களிப்பு வரலாற்றிலேயே முதன்முறையாக கப்பல் இல்லாத நிலைக்கு தள்ளப்படுகிறது.

46 ஆண்டுகள் நீண்ட வரலாற்றுப் பங்களிப்பு முடிவு

1980 முதல், வளைகுடாவில் பிரிட்டன் நிரந்தர கடற்படை பங்களிப்பை பேணிவந்தது. கடல் பாதுகாப்பு, பயங்கரவாத எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள், Hormuz நீரிணை வழியாகச் செல்லும் சர்வதேச கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பு — இவை அனைத்தும் Operation Kipion என்ற பெயரில் தொடர்ந்து நடைபெற்றன.

இப்போது, அந்த நடவடிக்கை ஒரு ராயல் நேவி கப்பலும் இல்லாமல் தொடர வேண்டிய நிலை உருவாகியுள்ளது.

பஹ்ரைனில் உள்ள HMS Juffair தளத்தில் ஒரு மூத்த ராயல் நேவி அதிகாரி இருப்பார். ஆனால், குறைந்தது சில மாதங்களுக்கு, அவரது கட்டுப்பாட்டில் எந்த கப்பலும் இருக்காது.

பாதுகாப்பு நிபுணர்கள்: “இது ஒரு பெரிய தவறு”

முன்னாள் First Sea Lord அட்மிரல் லார்ட் வெஸ்ட் இந்த முடிவை கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார்.

“வளைகுடா போன்ற பதற்றமான பிராந்தியத்தில் பிரிட்டனின் கப்பல் இல்லாதது மிகப் பெரிய தவறு. நமது கடற்படை இவ்வளவு குறைந்த நிலைக்கு தள்ளப்பட்டிருப்பது வருத்தமானது,” என அவர் The Telegraph‑க்கு தெரிவித்துள்ளார்.

பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் பிரான்சிஸ் டூசா இதை “Global Britain” என்ற அரசின் நோக்கத்திற்கே நேரடி எதிர்ப்பு எனக் கூறுகிறார்.
புதிய கப்பல்கள் தாமதமாக வருவதால், பிரிட்டனின் கடற்படை திறன் குறைந்து வருவதாக அவர் எச்சரிக்கிறார்.

நிழல் பாதுகாப்புத் துறை செயலாளர் ஜேம்ஸ் கார்ட்லிட்ஜ் அரசு பாதுகாப்புத் துறைக்கு போதுமான நிதி வழங்கவில்லை என குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.

அரசின் பதில்: “பிரிட்டனின் பங்களிப்பு தொடரும்”

பிரிட்டன் பாதுகாப்புத் துறை, வளைகுடாவில் இருந்து கப்பல் திரும்புவது பிரிட்டனின் பங்களிப்பு குறைவதல்ல என வலியுறுத்தியுள்ளது.
Daesh எதிர்ப்பு விமான நடவடிக்கைகள், கூட்டணி நாடுகளுடன் இணைந்த பாதுகாப்பு பணிகள் ஆகியவை தொடரும் என அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.

ஆனால் விமர்சகர்கள், நிரந்தர கப்பல் இல்லாமல், பிரிட்டன் அவசர சூழ்நிலைகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க முடியாது என எச்சரிக்கின்றனர்.

கப்பல் பற்றாக்குறை — எதிர்காலம் தெளிவில்லாத நிலை

ராயல் நேவி தற்போது கடுமையான கப்பல் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கிறது.
பல Type 23 frigates ஓய்வு பெறுகின்றன; புதிய Type 26 மற்றும் Type 31 கப்பல்கள் 2027க்கு முன் சேவையில் சேர வாய்ப்பில்லை.

HMS Middleton திரும்புவதால், வளைகுடாவில் mine‑hunting போன்ற முக்கிய திறனும் தற்காலிகமாக இழக்கப்படுகிறது.

அதே நேரத்தில், பஹ்ரைனில் உள்ள அமெரிக்க Fifth Fleet கூட குறைந்த அளவில் செயல்படுகிறது.
இது மேற்கத்திய நாடுகளின் கடற்படை திறனை மேலும் குறைக்கிறது.

முக்கிய தருணத்தில் உருவான பாதுகாப்பு வெற்றிடம்

வளைகுடா உலக எரிசக்தி விநியோகத்தின் முக்கிய மையம்.
இங்கு கடற்படை பங்களிப்பு இல்லாதது, பிராந்திய பதற்றத்தை அதிகரிக்கக்கூடும் என நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

இரான், சிரியா, யேமன் போன்ற பிராந்தியங்களில் நிலவும் பதற்றத்தை கருத்தில் கொண்டால், பிரிட்டனின் இந்த முடிவு ยุத்தரீதியான வெற்றிடத்தை உருவாக்கும் அபாயம் உள்ளது.

பிரிட்டன் மீண்டும் கப்பல் அனுப்புமா, எப்போது அனுப்பும் — இவை அனைத்தும் அரசியல் முடிவுகள் மற்றும் கப்பல் கிடைப்பதின் மீது சார்ந்திருக்கின்றன.