ஐரோப்பிய ஒன்றிய உயிர்வழி எல்லைச் சோதனைகள் ஐரோப்பா முழுவதும் குழப்பம்

ஜெனீவா, ஸ்விட்சர்லாந்து — 20 டிசம்பர் 2025

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் புதிய உயிர்வழி (Biometric) நுழைவு/வெளியேறு முறை (EES) செயல்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள விமான நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள், தவறிய விமானங்கள் மற்றும் பயணிகளின் கடும் அதிருப்தி அதிகரித்து வருகிறது. குளிர்காலப் பயண சீசனில் மிகப் பிஸியாக இருக்கும் ஜெனீவா விமான நிலையத்தில், பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டு வரிசைகள் நான்கு மணி நேரத்தைத் தாண்டியதாக பல்வேறு அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்த தாமதங்கள், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் நீண்ட காலமாகத் திட்டமிட்டிருந்த டிஜிட்டல் எல்லை கண்காணிப்பு முறையை நடைமுறைப்படுத்தியதன் விளைவாக உருவாகியுள்ளன. புதிய விதிகளின்படி, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள பயணிகள்—பிரிட்டன், அமெரிக்கா உள்ளிட்ட விசா விலக்கு நாடுகளின் குடிமக்கள்—ஐரோப்பிய எல்லைகளில் கைரேகை மற்றும் முகஅடையாளப் பதிவுகளை கட்டாயமாகச் செய்ய வேண்டும். அக்டோபரில் அறிமுகமான இந்த முறை தற்போது சுமார் 10% பயணிகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் 2026 தொடக்கத்தில் இது பெரிதும் விரிவடைய உள்ளது.

அழுத்தத்தை தாங்க முடியாத அமைப்பு

ஏர்போர்ட்ஸ் கவுன்சில் இன்டர்நேஷனல் (ACI Europe) வெளியிட்ட எச்சரிக்கையின்படி, புதிய உயிர்வழி சோதனைகள் எல்லைச் சோதனை நேரத்தை 70% வரை அதிகரித்துள்ளன, மேலும் பல விமான நிலையங்களில் மூன்று மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான வரிசைகள் உருவாகியுள்ளன. ஜெனீவா விமான நிலையம் மிகுந்த பாதிப்பை சந்தித்துள்ளது; குறிப்பாக பனிச்சறுக்கு சீசன் மற்றும் விடுமுறை பயண உச்சநேரங்களில் நெரிசல் அதிகரித்துள்ளது.

டிசம்பர் 19 மற்றும் 20 தேதிகளில், ஜெனீவா கோயின்ட்ரின் விமான நிலையம் இந்த முறையின் அறிமுகத்திலிருந்து மிக மோசமான தாமதங்களை சந்தித்தது. சில பயணிகள் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டை கடக்க நான்கு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக காத்திருந்ததாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில், வருகை மண்டபத்தில் கூட்ட நெரிசல் அதிகரித்ததால், அதிகாரிகள் தற்காலிகமாக EES செயல்பாட்டை நிறுத்த வேண்டிய சூழல் ஏற்பட்டது.

புதிய கியோஸ்க் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதில் பயணிகள் சிரமப்படுவதும், ஒரே நேரத்தில் பல நீண்ட தூர விமானங்கள் தரையிறங்குவதும் நெரிசலை மேலும் மோசமாக்கியதாக பணியாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

தவறிய விமானங்கள் மற்றும் இணைப்பு சிக்கல்கள்

இந்த தாமதங்கள் ஸ்விட்சர்லாந்தில் மட்டுமல்ல. பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, ஸ்பெயின், நெதர்லாந்து உள்ளிட்ட பல நாடுகளின் விமான நிலையங்களிலும் நீண்ட வரிசைகள் பதிவாகியுள்ளன. சில பயணிகள் தங்கள் இணைப்பு விமானங்களைத் தவறவிட்டதோடு, சிலர் புறப்படும் விமானங்களையும் இழந்துள்ளனர்.

பயண காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், EES தாமதங்களால் தவறிய விமானங்கள் காப்பீட்டில் உள்ளதா என்பதைப் பற்றி அதிகமான கேள்விகளைப் பெறத் தொடங்கியுள்ளன — இது இன்னும் தெளிவாகாத பகுதி.

இன்னும் மோசமான நிலை உருவாகும் அபாயம்

ஐரோப்பிய ஒன்றியம், உயிர்வழி பதிவு செய்ய வேண்டிய பயணிகளின் விகிதத்தை 10% இலிருந்து 35% ஆக ஜனவரி 9, 2026 முதல் உயர்த்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலைமையே இவ்வளவு மோசமாக இருக்கும் போது, இந்த விரிவாக்கம் மேலும் கடுமையான குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும் என நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

ACI Europe இயக்குநர் ஒலிவியர் ஜாங்கோவேக், இந்த விரிவாக்க அட்டவணையை அவசரமாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். “பாதுகாப்பு அபாயங்கள்” மற்றும் “அமைப்புசார் செயல்பாட்டு தடைகள்” உருவாகும் வாய்ப்பு அதிகம் என அவர் எச்சரித்துள்ளார்.

சில விமர்சகர்கள் இந்த முறை மிகுந்த சிக்கலானது எனக் கூறுகின்றனர்; குறிப்பாக பிரெக்சிட்டுக்குப் பிறகு பிரிட்டிஷ் பயணிகள் “மூன்றாம் நாடு குடிமக்கள்” என வகைப்படுத்தப்படுவதால், இந்த தாமதங்கள் முன்கூட்டியே கணிக்கப்பட்டவை எனவும் கருத்து தெரிவிக்கப்படுகிறது.

விமான நிலையங்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் நடவடிக்கைகள்

ஜெனீவா விமான நிலையம், ஸ்விஸ் மற்றும் ஐரோப்பிய அதிகாரிகளுடன் இணைந்து இந்த மாற்றத்தால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை குறைக்க முயற்சி செய்து வருவதாக தெரிவித்துள்ளது. கூடுதல் பணியாளர்கள் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர், மேலும் வரவிருக்கும் மாதங்களில் அதிக உயிர்வழி கியோஸ்க்கள் நிறுவப்பட உள்ளன.

ஐரோப்பிய ஒன்றியம், இந்த முறை முழுமையாக செயல்படத் தொடங்கிய பிறகு எல்லை பாதுகாப்பு மேம்படும், பாஸ்போர்ட் மோசடி குறையும், பயண செயல்முறைகள் வேகமாகும் என வலியுறுத்துகிறது. ஆனால் விடுமுறை பயண உச்சநேரம் தொடரும் நிலையில், அடுத்த கட்ட விரிவாக்கம் நெருங்குவதால், விமான நிலையங்கள் இன்னும் சில மாதங்கள் கடினமான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

எதிர்காலம் எப்படி இருக்கும்

Entry/Exit System முழுமையாக ஏப்ரல் 10, 2026 அன்று செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அதுவரை, பயணிகள் முன்கூட்டியே விமான நிலையம் வரவும், கூடுதல் காத்திருப்பு நேரத்திற்குத் தயாராக இருக்கவும், உயிர்வழி சோதனைகளுக்கு தேவையான ஆவணங்களைத் தயாராக வைத்திருக்கவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் — குறிப்பாக ஜெனீவா போன்ற முக்கிய மையங்களில்.

ஐரோப்பா தனது புதிய டிஜிட்டல் எல்லை காலத்திற்குள் நுழையும் நிலையில், இந்த முறை தனது வாக்குறுதிகளை நிறைவேற்றுமா அல்லது விமான நிலையங்களின் செயல்பாட்டை மேலும் சிரமப்படுத்துமா என்பது வரவிருக்கும் மாதங்களில் தீர்மானிக்கப்படும்.

Leave a Reply