-லண்டன்-
மரியா பெர்னாண்டா ரோஜாஸ் ஓர்டிஸ், 31, சிலியில் பிறந்த ஜெர்மன் குடிமகன், முன்பு பொதுத்துறையில் செவிலியராகப் பணிபுரிந்தார்.
ஞாயிற்றுக்கிழமை பிற்பகல் பீச் பி200 சூப்பர் கிங் ஏர் விபத்துக்குள்ளாகி வெடித்ததில் கொல்லப்பட்ட நான்கு பேரில் ஒரு டச்சு விமானி மற்றும் துணை விமானியும் அடங்குவர்.
இந்த விமானம் நெதர்லாந்தில் உள்ள லெலிஸ்டாட் விமான நிலையத்தை தளமாகக் கொண்ட மருத்துவ வெளியேற்றங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஜீஷ் ஏவியேஷன் நிறுவனத்தால் இயக்கப்பட்டது, மேலும் அது “விசாரணையில் அதிகாரிகளுக்கு தீவிரமாக ஆதரவளிக்கிறது” என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
திருமதி ரோஜாஸ் ஓர்டிஸின் தோழி அன்னா ஸ்மித், பிபிசியிடம், அவர் பிப்ரவரி 2024 இல் திருமணம் செய்து கொண்டார் என்றும், அவர் “கருணையுள்ள ஆன்மா” என்றும் கூறினார்.
“அவர் ஒரு கொடை மனப்பான்மை கொண்டவர், பணிவானவர், அதைப் பிரதிபலிக்கும் ஒரு தொழிலைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.
“இந்தப் புதிய வேலைக்காக அவர் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தார் – இது அவரது முதல் நாள்,” என்று அவர் கூறினார்.
அவரது தந்தையின் அருகில் அடக்கம் செய்யப்படுவதற்காக, அவரது உடலை சிலிக்கு திருப்பி அனுப்ப பணம் திரட்டுவதற்காக நண்பர்கள் கோ ஃபண்ட் மீ பிரச்சாரத்தை அமைத்துள்ளனர்.
“அவள் மிகவும் அழகாக இருந்தாள்.” அவள் வெளிப்படையாகப் பேசுபவள். அவள் ஜாலியாக இருந்தாள். அவள் வாழ்க்கையில் இன்னும் நிறைய விரும்பினாள்.
“இந்த நேரத்தில் எல்லோரும் போராடுகிறார்கள். இது உண்மையானது என்று எங்களால் நம்ப முடியவில்லை,” என்று திருமதி ஸ்மித் கூறினார்.
இறந்த நால்வரின் பெயர்கள் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை.
பாதிக்கப்பட்டவர்கள் “மிகுந்த மரியாதையுடனும் கண்ணியத்துடனும் நடத்தப்படுவார்கள்” என்று எசெக்ஸ் காவல்துறையைச் சேர்ந்த துணைத் தலைவர் மோர்கன் குரோனின் கூறினார்.
முன்னர் ட்விட்டர் என்று அழைக்கப்பட்ட X இல் ஒரு செய்தியில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சர் கெய்ர் ஸ்டார்மர் அஞ்சலி செலுத்தினார்.
பிரதமர் எழுதினார்:, வெளிப்புறம் “சவுத்எண்ட் விமான நிலையத்தில் நேற்று நடந்த விமான விபத்தில் நான்கு பேர் பரிதாபமாக உயிரிழந்தது ஒரு பயங்கரமான செய்தி. எனது எண்ணங்கள் அவர்களின் குடும்பத்தினர் மற்றும் அன்புக்குரியவர்களுடன் உள்ளன.
“சம்பவ இடத்தில் இருந்த அனைத்து அவசர உதவியாளர்களுக்கும் நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.”
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் (CAA) விபத்து நடந்த இடத்தைச் சுற்றி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விமான விலக்கு மண்டலத்தை அமைத்துள்ளது.
திங்கட்கிழமை விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் மற்றும் புறப்படும் அனைத்து விமானங்களும் மாற்றுப்பாதையில் திருப்பி விடப்பட்டுள்ளன, பயணிகள் தங்கள் விமான நிறுவனத்துடன் ஆலோசனை பெற அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.
இந்த விமானம் ஞாயிற்றுக்கிழமை கிரேக்க தலைநகரான ஏதென்ஸிலிருந்து குரோஷியாவின் புலாவுக்குச் சென்று, பின்னர் சவுத்எண்டிற்குச் சென்றது. ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை லெலிஸ்டாட்டுக்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது.
பிபிசி நிருபர் சோபியா பெட்டிசா, 14 விமானங்களை இயக்கும் தனியாருக்குச் சொந்தமான நிறுவனமான ஜீஷ்ச் ஏவியேஷன் நிறுவனத்தின் தலைமையகத்தில் பணியாற்றி வருகிறார்.
“இது நெதர்லாந்தில் உள்ள ஒரு சிறிய விமான நிலையம், ஆம்ஸ்டர்டாமின் கிழக்கே உள்ள ஒரு தீவில் உள்ளது – இன்று, இது கிட்டத்தட்ட வெறிச்சோடியது.
“விமான நிலைய பாதுகாப்பு ஊழியர்கள் விமான நிலைய நுழைவாயிலில் டச்சுக் கொடியை அரைக்கம்பத்தில் இறக்குவதை நாங்கள் பார்த்தோம்.
“மருத்துவ வெளியேற்ற விமானங்கள், தனியார் சார்ட்டர்கள் மற்றும் பல்வேறு நிகழ்வுகளுக்கான வான்வழி படப்பிடிப்பில் ஜீஷ் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்.
“வேறொரு விமான நிறுவனத்தின் விமானியிடம் நாங்கள் பேச முடிந்தது. பாதிக்கப்பட்டவர்களில் தனது சக ஊழியர்களில் ஒருவர் இருக்கலாம் என்று அவர் கவலைப்படுவதாக எங்களிடம் கூறினார், ஏனெனில் இங்குள்ள பல ஊழியர்கள் உள்ளனர்.
விமான விபத்துகள் புலனாய்வுப் பிரிவு (AAIB), ராயல் விமானப்படை, எசெக்ஸ் கவுண்டி தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு சேவை மற்றும் லண்டன் சவுத்எண்ட் விமான நிலையம் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து துப்பறியும் நிபுணர்கள் மற்றும் தடயவியல் குழுக்கள் என்ன நடந்தது என்பதைக் கண்டறிய இணைந்து பணியாற்றி வருகின்றன.
திங்களன்று ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் பேசிய AAIB இன் மூத்த ஆய்வாளரான லிசா ஃபிட்ஸ்சிமன்ஸ், “இந்த துயர விபத்துக்கு என்ன காரணம் என்று ஊகிக்க இன்னும் சீக்கிரம்” என்றார்.
“பாதுகாப்பு பாடங்களைக் கற்றுக்கொள்ள முடிந்தால், இதேபோன்ற விபத்து ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் நோக்கில் பரிந்துரைகளை வழங்குவோம்” என்று அவர் கூறினார்.
அதன் எட்டு ஆய்வாளர்கள் இப்போது விபத்து நடந்த இடத்தில் உள்ளனர்.
எசெக்ஸின் பில்லெரிகேயைச் சேர்ந்த 40 வயதான ஜான் ஜான்சன், தனது மனைவி மற்றும் குழந்தைகளுடன் விமானங்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தபோது விபத்தைக் கண்டார்.
“[விமானிகள்] சிரிப்பதை நீங்கள் காணலாம், நாங்கள் அனைவரும் ஒருவிதத்தில் சிரித்தோம்.
“அது அநேகமாக மூன்று அல்லது நான்கு வினாடிகளில் புறப்பட்டது. அது அதன் இடதுபுறமாக வலுவாகக் கரையத் தொடங்கியது,” என்று அவர் பிபிசியிடம் கூறினார்.
பின்னர், சில நொடிகளில், “விமானம் கிட்டத்தட்ட தலைகீழாக மாறி தரையில் மோதியது. “ஒரு பெரிய தீப்பந்தம் ஏற்பட்டது,” என்று அவர் கூறினார்.
லண்டன் சவுத்எண்ட் விமான நிலைய செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் கூறியதாவது: “[ஞாயிற்றுக்கிழமை] நிகழ்வுகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுடனும், இந்த இடையூறால் பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து பயணிகளுடனும் எங்கள் எண்ணங்கள் உள்ளன.
“நாங்கள் விரைவில் விமான நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்குவோம், மேலும் முன்னேற்றங்கள் குறித்து பொதுமக்களுக்கு தொடர்ந்து புதுப்பிப்போம்.”
