ஹீத்ரோ விமான நிலையத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தாமஸ் வோல்ட்பை, விமான நிலையம் தற்போது திறனில் செயல்பட்டு வருவதால், “வர்த்தகம் மற்றும் இணைப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்” வகையில் விரிவாக்கம் “அவசரமானது” என்று கூறினார். இந்த பணி தனியார் நிதியால் நிதியளிக்கப்படும்.
மூன்றாவது ஓடுபாதைக்கான திட்டங்களை அரசாங்கம் ஆதரித்துள்ளது, இது “பிரிட்டனை வணிகம் செய்ய உலகின் சிறந்த இணைக்கப்பட்ட இடமாக மாற்றும்” என்று சான்சலர் ரேச்சல் ரீவ்ஸ் கூறினார்.
இருப்பினும், இந்தத் திட்டங்கள் சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள், அரசியல்வாதிகள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளிடமிருந்து எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கின்றன. லண்டன் மேயர் சர் சாதிக் கான், இது “சத்தம், காற்று மாசுபாடு மற்றும் நமது காலநிலை மாற்ற இலக்குகளை அடைவதில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்” என்று கூறினார்.
அரசாங்கத்தால் முன்மொழிவுகளை சமர்ப்பிக்க கட்சிகளுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவுக்கு ஒரு நாள் கழித்து இந்தத் திட்டங்கள் வந்துள்ளன.
ஒரு தசாப்தத்திற்குள் நிறைவடையும் என்று மதிப்பிடும் ஹீத்ரோவின் திட்டங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
“வடமேற்கு ஓடுபாதை” என்று அழைக்கப்படும் மூன்றாவது ஓடுபாதையை உருவாக்குதல், இது 3,500 மீ (11,500 அடி) வரை நீளமாக இருக்கும். இது 756,000 விமானங்கள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகளுக்கு திறனை அதிகரிக்கும் என்று ஹீத்ரோ முதலாளிகள் கூறுகின்றனர் – இது தற்போது சுமார் 84 மில்லியனுக்கு சேவை செய்கிறது.
T5X எனப்படும் புதிய முனையம், விரிவாக்கப்படும் முனையம் 2 மற்றும் மூன்று புதிய செயற்கைக்கோள் முனையங்கள். இது டெர்மினல் 3 ஐ மூடும்
உள்ளூர் ரயில் இணைப்புகளை மேம்படுத்துதல், நடைபயிற்சி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பாதைகள்
விமான நிலையத்தின் கீழ் ஒரு புதிய சாலை சுரங்கப்பாதையை உள்ளடக்கிய M25 இன் திசைமாற்றம் மற்றும் சந்திப்புகள் 14-15 க்கு இடையில் மோட்டார் பாதையை விரிவுபடுத்துதல்
இரண்டு புதிய ஹீத்ரோ பூங்கா பாதைகளை உருவாக்குதல்
ஹீத்ரோவின் பேருந்து மற்றும் கோச் நிலையங்களில் மேம்பாடுகள்
மூன்றாவது ஓடுபாதையை உருவாக்க £21 பில்லியன் செலவாகும் என்று ஹீத்ரோ கூறினார், இதில் நிலத்தை வாங்குதல், M25 ஐ மாற்றுதல் மற்றும் பிற தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் அடங்கும். புதிய முனையத்தை கட்டுவது £12 பில்லியன் ஆகும், மேலும் தற்போதைய விமான நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குவது £15 பில்லியன் ஆகும். சுற்றுவட்டப்பாதை காரணமாக, இது மொத்தம் £49 பில்லியன் ஆகும்.
இந்தத் திட்டங்கள் UK பொருளாதாரத்தை 0.43% GDP ஆக வளர்க்கும் என்று ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
