இந்தப் படகுகள் தெரியாத துருக்கிய நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்டு, சந்தேகத்தைத் தவிர்க்க பல கப்பல்களில் பிரிக்கப்பட்டு அனுப்பப்படுகின்றன. அதிகாரிகள் கூறுவது என்னவென்றால், ஆங்கிலக் கால்வாய் வழியாக புலம்பெயர்ந்தோரை கடத்தும் ஒரே நோக்கத்திற்காக இது செய்யப்படுகிறது.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து பல்கேரியாவில் உள்ள கபிடன் ஆண்ட்ரீவோ எல்லை சோதனைச் சாவடியில் கிட்டத்தட்ட 70 கடத்தப்பட்ட ஊதப்பட்ட படகுகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டுள்ளன.
தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது ஆண்டாக, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், பல்கேரிய சுங்க அதிகாரிகள் துருக்கிய எல்லையில் ஊதப்பட்ட படகுகளை நிறுத்தி வருகின்றனர், அவை ஆங்கிலக் கால்வாய் வழியாக சட்டவிரோதமாக குடியேறியோர் கடத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், லாரிகளில் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த கிட்டத்தட்ட 200 படகுகள் சோதனைச் சாவடியில் பறிமுதல் செய்யப்பட்டுள்ளன. மிகச் சமீபத்திய வழக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு நடந்தது, சுங்க அதிகாரிகள் ஒரு துருக்கிய லாரியில் 20 படகுகளைக் கண்டுபிடித்தனர், அவை முறையான பொருட்களாக அறிவிக்கப்பட்டன.
“டிரக்கைத் திறந்த பிறகு, தார்பாய்கள் என அறிவிக்கப்பட்ட 20 பெரிய பொட்டலங்களைக் கொண்ட இரண்டு தட்டுகளைக் கண்டோம். முதல் பொட்டலத்தைத் திறந்த பிறகு, கடினமான பக்கங்களும் வலுவூட்டப்பட்ட அடிப்பகுதிகளும் கொண்ட ஊதப்பட்ட ரப்பர் படகுகளைக் கண்டுபிடித்தோம்,” என்று கபிடன் ஆண்ட்ரீவோவின் செயல்பாட்டுப் பிரிவின் தலைவர் கிராசிமிர் சாப்கனோவ் கூறினார்.
எக்ஸ்ரே ஸ்கேனர்களால் கண்டறியப்படுவதைத் தவிர்க்க, கடத்தல்காரர்கள் பெரும்பாலும் சரக்குகளை தார்பாய்கள், கூடாரங்கள் அல்லது பிற அடர்த்தியான பொருட்கள் என்று முத்திரை குத்துகிறார்கள். சந்தேகத்தை மேலும் குறைக்க படகுகளுக்கான இயந்திரங்கள் தனித்தனியாக பயணிக்கின்றன.
படகுகள் துருக்கியில் தெரியாத நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, புலம்பெயர்ந்தோரை கடத்துவதற்கான ஒரே நோக்கத்திற்காகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இங்கிலாந்து நிதி மற்றும் பயிற்சியை வழங்குகிறது –
“அவர்களிடம் எந்த ஆவணங்களும் இல்லை, சான்றிதழ்களும் இல்லை, உத்தரவாதங்களும் இல்லை. அவை இந்த நோக்கத்திற்காக மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகின்றன,” என்று சாப்கனோவ் மேலும் கூறினார்.
“இத்தகைய படகுகள் ஆங்கிலக் கால்வாய் முழுவதும் சட்டவிரோத புலம்பெயர்ந்தோர் கடத்தலில் ஈடுபட்டுள்ள குற்றவியல் அமைப்புகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பது நிறுவப்பட்டுள்ளது,” என்று சுங்க நிறுவனத்தின் மக்கள் தொடர்பு நிபுணர் டயானா மார்கோவா குறிப்பிட்டார்.
கடத்தலைத் தடுக்க, பல்கேரிய சுங்க அதிகாரிகள் சிறப்புப் பயிற்சி பெற்று புதிய உபகரணங்களைப் பெற்றுள்ளனர். அந்தப் படகுகள் கடலைத் தாக்கும் முன் அவற்றைப் பிடிக்க உதவும் வகையில், பல்கேரிய சுங்க அதிகாரிகளுக்கு இங்கிலாந்து நிதியுதவி அளித்து வருகிறது.
“கூடுதலாக, கருவிகள், எண்டோஸ்கோப்புகள், எரிவாயு பகுப்பாய்விகள் மற்றும் தூக்கும் கருவிகள் என 600,000 லெவா (€307,000) உபகரணங்களை நாங்கள் மானியமாகப் பெற்றோம்,” என்று மார்கோவா மேலும் கூறினார்.
ஐரோப்பாவிலிருந்து இங்கிலாந்தை அடைய நூற்றுக்கணக்கான புலம்பெயர்ந்தோர் கடத்தல்காரர்களை நம்பியுள்ளனர். 2024 ஆம் ஆண்டில், கிட்டத்தட்ட 37,000 ஆவணமற்ற புலம்பெயர்ந்தோர் இதேபோன்ற படகுகளைப் பயன்படுத்தி பிரிட்டிஷ் கரைக்கு வந்தனர்.
இருப்பினும், படகுகளின் மோசமான தரம் மற்றும் கால்வாயைக் கடந்து செல்லும் பயணத்தின் கடினமான தன்மை காரணமாக பலர் வழியில் இறக்கின்றனர்.
UK பகுப்பாய்வின்படி, பல்கேரிய அதிகாரிகளுடனான கூட்டுப் பணி குறைந்தது 6,100 புலம்பெயர்ந்தோரின் உயிர்களைக் காப்பாற்றியுள்ளது மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றக் குழுக்களுக்கு €18 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சேதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
