2025 நவம்பர் 17 அன்று, மலேசியா–தாய்லாந்து கடல் எல்லையில் கவிழ்ந்த குடியேற்றக் கப்பலில் இருந்து 36 உடல்கள் மீட்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, மலேசிய அதிகாரிகள் 9 நாட்கள் நீடித்த தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கையை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தனர்.
மலேசிய கடல்சார் அமலாக்க முகமை (MMEA) தெரிவித்ததாவது, நவம்பர் 6 அன்று தாய்லாந்தின் டாருடாவ் தீவுக்கு அருகே கவிழ்ந்த கப்பலில் சுமார் 70 சட்டவிரோத குடியேற்றங்கள் பயணம் செய்தனர். அவர்கள் பெரும்பாலும் மியான்மாரின் ரோகிங்கியா சமூகத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். நவம்பர் 8 முதல் தொடங்கிய தேடல் நடவடிக்கையில் 14 பேர் உயிருடன் மீட்கப்பட்டனர், மேலும் 36 உடல்கள் (மலேசியா – 29, தாய்லாந்து – 7) மீட்கப்பட்டன.
“நாங்கள் தேடல் பகுதிகள் அனைத்தையும் முழுமையாக ஆய்வு செய்தோம். தற்போதைக்கு புதிய தகவல்கள் இல்லை என்பதால், தேடல் நடவடிக்கையை இன்று மாலை 6:30 மணிக்கு நிறைவு செய்கிறோம்,” என MMEA துணை இயக்குநர் கைப்டன் சைனுதீன் மொஹ்த் சூக்கி கூறினார்.
தேடல் நடவடிக்கையில் 19 கப்பல்கள் மற்றும் 300க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்கள் ஈடுபட்டனர். தேடல் பரப்பளவு சுமார் 1,750 கடல் சதுர மைல், சிங்கப்பூரின் பரப்பளவின் எட்டில் ஒரு பங்கு அளவாக இருந்தது. மீட்கப்பட்டவர்கள் பெரும்பாலும் ரோகிங்கியா மற்றும் பங்களாதேஷ் குடியிருப்பாளர்கள். அவர்கள் மியான்மாரிலிருந்து ஒரு பெரிய “தாய் கப்பலில்” புறப்பட்டு, கடல் எல்லையை அடைந்ததும் சிறிய கப்பல்களில் பிரிக்கப்பட்டனர். இதில் ஒன்று கவிழ்ந்தது.
“இந்த விபத்து, ரோகிங்கியா மக்களின் உயிர் ஆபத்தான கடல் பயணங்களை வெளிப்படுத்துகிறது,” என அம்னஸ்டி இன்டர்நேஷனல் ஆய்வாளர் ஜோ ஃப்ரீமன் கூறினார். “மியான்மாரில் தொடரும் அடக்குமுறையும், பங்களாதேஷ் முகாம்களில் வசிப்பதற்கான சிக்கல்களும், மக்கள் கடல் வழியாக தப்பிக்க வைக்கும் சூழ்நிலைகளை உருவாக்குகின்றன”.
இந்த சம்பவம், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் சட்டவிரோத குடியேற்றம் மற்றும் மனிதக் கடத்தல் தொடர்பான பிரச்சனைகளின் தீவிரத்தையும், ரோகிங்கியா மக்களின் நிலைமையின் மோசமடைவதையும் வெளிப்படுத்துகிறது. கடல் வழிப் பயணங்களில் உயிரிழப்பு அதிகரிக்கின்ற நிலையில், பிராந்திய நாடுகள் ஒருங்கிணைந்த மனிதாபிமான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டிய அவசியம் அதிகரிக்கிறது.