திங்கட்கிழமை பிற்பகல் கனடாவின் டொராண்டோ பியர்சன் விமான நிலையத்தின் மீது கடுமையான காற்று வீசியது, ஒரு மெல்லிய விமானம், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களால் தரையிறக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் 80 பயணிகளும் பணியாளர்களும் தார்மாக்கை அணுகினர். ஆனால் சில நிமிடங்களில், விமானம் ஓடுபாதையில் விழுந்து நொறுங்கியது, கவிழ்ந்த ஜெட் விமானத்தைச் சுற்றி எழும் தீயை அணைக்க தீயணைப்புக் குழுவினர் துடிக்கிறார்கள்.
மினியாபோலிஸிலிருந்து டெல்டா விமானத்தில் இருந்த அனைவரும் விபத்தில் இருந்து தப்பினர், ஆனால் விமானம் எப்படி மேல்நோக்கிச் சென்றது என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. உள்ளே, சீட் பெல்ட் அணிந்த பயணிகள் இருக்கையில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டனர்.
டெல்டா திங்கள்கிழமை மாலை ஒரு அறிக்கையில், ஆரம்ப அறிக்கைகள் உயிரிழப்பு எதுவும் இல்லை என்று கூறுகிறது. இந்த விபத்தில் 18 பேர் காயமடைந்து அப்பகுதி மருத்துவமனைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளதாக விமான நிறுவனம் மற்றும் ரொறன்ரோ விமான நிலைய தீயணைப்புத் தலைவர் டோட் ஐட்கன் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
காயமடைந்தவர்களில் ஒரு குழந்தையும் உள்ளது, ஆனால் நல்ல நிலையில் உள்ளது என்று டொராண்டோவில் உள்ள நோய்வாய்ப்பட்ட குழந்தைகளுக்கான மருத்துவமனை தெரிவித்துள்ளது.
சிஎன்என் செய்தி சேகரிப்பு சிபிசியின் படி, விமான நிலையம் அமைந்துள்ள இடத்தில் இயங்கும் பீல் ரீஜினல் பாராமெடிக்கல் சர்வீசஸ், 15 பயணிகளுக்கு குறைவான எண்ணிக்கையில் காயம் அடைந்துள்ளது.
சிஎன்என் பீல் பாராமெடிக்ஸ் மற்றும் டெல்டா ஏர் லைன்ஸை தெளிவுபடுத்துவதற்காக அணுகியுள்ளது.
“உயிர் இழப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய காயங்கள் ஏற்படாததற்கு நாங்கள் மிகவும் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம்” என்று கிரேட்டர் டொராண்டோ விமான நிலைய ஆணையத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டெபோரா பிளின்ட் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.
இந்த கொடூரமான சம்பவம் கனடாவின் பரபரப்பான விமான நிலையத்தில் போக்குவரத்தை சுருக்கமாக நிறுத்தியது மற்றும் அமெரிக்காவில் விமானப் பாதுகாப்பு கவலைகள் அதிகரித்துள்ள நிலையில் கேள்விகளை எழுப்புவது உறுதி. இந்த விபத்து வட அமெரிக்காவில் கடந்த மாதத்தில் நான்காவது பெரிய விமான விபத்து ஆகும், மேலும் மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் வாஷிங்டன், டிசியில் அமெரிக்க இராணுவ பிளாக் ஹாக் ஹெலிகாப்டருடன் மோதியதில் அதில் இருந்த 67 பேரும் கொல்லப்பட்டனர்.
டொராண்டோவில், பயணிகள் தலைகீழாக இருந்த CRJ900 விமானத்தை வெளியேற்றினர், ஏனெனில் முதலில் பதிலளித்தவர்கள் நுரையுடனான தீ தடுப்பு மருந்து மூலம் அதன் உடற்பகுதியை மூழ்கடித்தனர். வெளியேற்றப்பட்டவர்கள் விமானத்தின் வெளியேறும் கதவுகளிலிருந்து பல அடிகள் குதித்து, மெல்லிய டார்மாக் கிளட்ச்சிங் ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் சிறிய கேரி-ஆன் பைகளில் தடுமாறினர்.
டெல்டாவிற்கான பிராந்திய விமான நிறுவனமான எண்டெவர் ஏர் விமானத்தை இயக்கியது.
கனேடிய மற்றும் அமெரிக்க புலனாய்வாளர்கள் இப்போது விமானத்தை உயர்த்தியது என்ன என்பதை தீர்மானிக்க வேலை செய்வார்கள். விமானம் மற்றும் வானிலை தரவு, வீடியோ காட்சிகள் மற்றும் சாட்சி கணக்குகள் ஆகியவற்றின் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட, மோதலுக்கு முன்னும் பின்னும் நடந்த தருணங்களைப் பற்றி எங்களுக்குத் தெரியும்.
‘விமானம் தலைகீழாக எரிகிறது’
டெல்டா விமானம் 4819 மினியாபோலிஸ்/செயின்ட் புறப்பட்டது. பால் சர்வதேச விமான நிலையம் திங்கள்கிழமை மற்றும் டொராண்டோ பியர்சன் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் மதியம் 2 மணிக்குப் பிறகு அதன் இலக்கை நெருங்கியது. உள்ளூர் நேரம், விமான நிறுவனம் கூறியது.
டொராண்டோவை நாள் முழுவதும் பலத்த காற்று வீசிக் கொண்டிருந்தது, மேலும் வார இறுதியில் விமான நிலையத்தை மூடிய சுமார் 8 அங்குல பனியின் எச்சங்களை அகற்ற விமான நிலைய பணியாளர்கள் இரவு முழுவதும் உழைத்தனர்.
விமானம் விமான நிலையத்தை நெருங்கியதும், 38 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசியதாக விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அதன் விமானிகளுக்கு அறிவித்தனர். “சறுக்கு பாதையில் ஒரு சிறிய பம்ப் இருக்கலாம்,” விமான போக்குவரத்து பணியாளர் கூறினார். “உங்களுக்கு முன்னால் ஒரு விமானம் இருக்கும்.”
இரண்டு நிமிடங்களில் விமானம் கவிழ்ந்தது. விமானம் கவிழ்ந்தபோது தீ வெடித்தது, மேலும் விமானம் ஓடுபாதையில் மோதியது, ஒரு பெரிய தீப்பந்தத்தை துப்பியது மற்றும் பயணிகள் தங்கள் இருக்கைகளில் உயரமாக தொங்கவிடப்பட்டது என்று பயணிகள் ஜான் நெல்சன் மற்றும் பீட்டர் குகோவ் தெரிவித்தனர்.
விமானம் தரையில் மோதி அது பக்கவாட்டில் திரும்பியது போல் உணரும் வரை “விஷயம் எதுவும் தெரியாது” என்று கூகோவ் கூறினார்,
“நாங்கள் முடிந்ததும், நான் தலைகீழாக இருந்தேன், எல்லோரும் அங்கே இருந்தனர்,” நெல்சன் கூறினார். “நாங்கள் முடிந்தவரை விரைவாக அங்கிருந்து வெளியேற முயற்சித்தோம்.” அவர் விமானத்தில் இருந்து வெளியேறியவுடன், மற்றொரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது, ஆனால் “அதிர்ஷ்டவசமாக தீயணைப்பு வீரர்கள் அங்கிருந்து வெளியேறினர்” என்று அவர் கூறினார்.
அருகில் பறந்துகொண்டிருந்த மருத்துவ ஹெலிகாப்டர் விபத்துக்கு உதவ அதன் பாதையை மாற்றியது. ஹெலிகாப்டர் பைலட்டுகள் நெருங்கியதும், லைவ்ஏடிசி ஆடியோவின்படி, மக்கள் வெளியே வந்து விமானத்தைச் சுற்றி நடப்பதாக விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு ஊழியர்கள் எச்சரித்தனர்.
“ஆம், எங்களிடம் உள்ளது. விமானம் தலைகீழாக எரிந்து கொண்டிருக்கிறது” என்று ஹெலிகாப்டர் பைலட் பதிலளித்தார்.
‘நாங்கள் … வௌவால்கள் போல தொங்கிக்கொண்டிருந்தோம்’
தீயணைப்பு இயந்திரங்கள் டார்மாக்கில் ஓடி, தடிமனான வெள்ளை தீ தடுப்புத் தாள்களை விமானத்தின் இடிக்கப்பட்ட உருகி மீது தெளிக்கத் தொடங்கின. தீ எங்கிருந்து வந்தது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் வீடியோவில் விமானத்தின் கண்ணாடியிழை சட்டகம் இயந்திரத்தைச் சுற்றி உருகியிருப்பதையும், அடர்த்தியான கருப்பு கோடுகள் அதன் பக்கவாட்டில் படிந்திருப்பதையும் காட்டுகிறது.
விமானம் நின்ற பிறகு, “நாங்கள் வெளவால்களைப் போல தலைகீழாக தொங்கிக்கொண்டிருந்தோம்” என்று கூகோவ் கூறினார். அவர் தன்னைத் தானே அவிழ்த்து விமானத்தின் கூரையில் நிமிர்ந்து நிற்க முடிந்தது, ஆனால் சிலருக்கு இருக்கைகளில் இருந்து கீழே இறங்க உதவி தேவைப்பட்டது.
நெல்சன், அவரும் அவரது சீட்மேட்டும் தங்கள் பெல்ட்களிலிருந்து தங்களை விடுவித்துக்கொண்டு தரையில் விழுந்ததால் காட்சி குழப்பமாக இருந்தது என்றார். விமானத்தை விட்டு வெளியே வருமாறு மக்கள் கூச்சலிட்டனர், மேலும் அவர்கள் ஒரு திறப்பை நோக்கிச் சென்றனர், என்றார்.
டெல்டா விமானத்தில் இருந்த மற்றொரு பயணியான பீட்டர் கார்ல்சன், தலைகீழான விமானத்தில் “அது சிமெண்ட் மற்றும் உலோகம்” என்று சிபிசியிடம் கூறினார். “முழுமையான ஆரம்ப உணர்வு இதிலிருந்து வெளியேற வேண்டும்.”
“நான் பார்த்தது என்னவென்றால், அந்த விமானத்தில் இருந்த அனைவரும் திடீரென்று ஒருவருக்கு ஒருவர் எப்படி உதவுவது, ஒருவரையொருவர் எப்படி ஆறுதல்படுத்துவது போன்ற விஷயங்களில் மிகவும் நெருக்கமாகிவிட்டார்கள்” என்று கார்ல்சன் சிபிசியிடம் கூறினார்.
“அது சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தது, ஆனால் திட்டவட்டமாக இருந்தது: ‘இப்போது என்ன? வழிநடத்துவது யார்? இதிலிருந்து நாம் எவ்வாறு விலகிச் செல்வது?” அவர் மேலும் கூறினார்.
பகிரவும்:
About The Author
