ஹோர்முஸ் நீரிணையில் பதற்றம் தீவிரம் — ‘ஸ்கைலைட்’ எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதலில் சேதம்

Blaze on the Horizon: Tanker *Skylight* Hit as Strait of Hormuz Crisis Deepens

ஹோர்முஸ் நீரிணையில் அதிகரித்து வரும் பிராந்திய ராணுவ பதற்றத்தின் மத்தியில், பலாவ் கொடி ஏந்திய ஸ்கைலைட் எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. ஓமான் கடல் பாதுகாப்பு மையம் உறுதிப்படுத்திய இந்த தாக்குதல், உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வர்த்தக நரம்புகளில் ஒன்றான இந்த நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு குறித்து புதிய அச்சத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

தாக்குதல் எவ்வாறு நடந்தது

ஸ்கைலைட் கப்பல் ஓமானின் கசாப் துறைமுகத்திலிருந்து சுமார் ஐந்து கடல் மைல் வடக்கில் தாக்கப்பட்டது. கப்பலில் இருந்த 20 பேர் — 15 இந்தியர்கள் மற்றும் 5 ஈரானியர்கள் — அனைவரும் அவசரமாக வெளியேற்றப்பட்டனர். ஆரம்ப தகவல்படி நான்கு பேர் காயமடைந்து மருத்துவ சிகிச்சைக்காக மாற்றப்பட்டனர்.

கப்பல் தாக்குதலுக்குப் பிறகு தீப்பற்றி மூழ்கும் நிலையில் இருந்ததாக ஈரான் அரசு ஊடகம் தெரிவித்துள்ளது. தாக்குதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆயுதம் அல்லது தாக்குதலுக்குப் பொறுப்பான தரப்பு குறித்து ஓமான் அதிகாரிகள் இதுவரை உறுதிப்படுத்தவில்லை.

ஈரான்–அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் மோதலின் பின்னணி

அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இணைந்து நடத்திய தாக்குதலில் ஈரான் உச்சத் தலைவர் ஆயத்துல்லா அலி காமெனெய் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, ஈரான் பல வளைகுடா நாடுகளுக்கு ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் நடத்தியது. துபாய், தோஹா, மனாமா உள்ளிட்ட நகரங்களில் வெடிப்புகள் கேட்கப்பட்டதாக செய்தியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

இந்த பதற்றத்தின் பின்னணியில், ஈரான் புரட்சிகர காவல் படை ஹோர்முஸ் நீரிணை “சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டுள்ளது” என்று வானொலி எச்சரிக்கைகள் விடுத்தது. அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்படவில்லை என்றாலும், பெரும்பாலான கப்பல்கள் தங்கள் பயணத்தை நிறுத்தியுள்ளன அல்லது திரும்பிச் செல்கின்றன.

உலக வர்த்தகத்துக்கு ஏற்படும் தாக்கம்

ஹோர்முஸ் நீரிணை உலகின் கடல் வழி எண்ணெய் வர்த்தகத்தின் சுமார் 25% மற்றும் எல்என்ஜி வர்த்தகத்தின் 20% வரை கடந்து செல்லும் முக்கிய நரம்பு. இந்த தாக்குதலுக்குப் பிறகு கப்பல் போக்குவரத்து கடுமையாக குறைந்துள்ளது. மேர்ஸ்க் உள்ளிட்ட முக்கிய கப்பல் நிறுவனங்கள் தற்காலிகமாக தங்கள் பயணங்களை நிறுத்தியுள்ளன.

கடல் காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் இந்தப் பகுதியில் பயணிக்கும் கப்பல்களுக்கு காப்பீடு வழங்குவதை நிறுத்தியுள்ளதால், கப்பல் உரிமையாளர்கள் மிகப்பெரிய அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள். எண்ணெய் விலை மீண்டும் 100 டாலர் பீப்பாய் அளவை எட்டும் வாய்ப்பு இருப்பதாக சந்தை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

சர்ச்சைக்குரிய கப்பல் — ‘ஸ்கைலைட்’

ஸ்கைலைட் கப்பல் 2025 டிசம்பரில் அமெரிக்கத் தணிக்கைக்கு உட்பட்டது. இது ஈரானிய எண்ணெய் கடத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் “நிழல் கப்பல் வலையமைப்பின்” ஒரு பகுதியாக அமெரிக்க நிதித்துறை அடையாளம் கண்டிருந்தது. கப்பல் பிப்ரவரி 22 முதல் ஓமானின் முஸந்தம் மாகாணத்தில் நங்கூரமிட்டிருந்தது.

பிராந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் எதிர்கால அச்சங்கள்

ஓமான் துறைமுகமான துக்ம் கூட ட்ரோன் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது, இது பிராந்திய பதற்றம் ஓமானையும் நேரடியாகத் தாக்கத் தொடங்கியதைக் காட்டுகிறது. நீரிணை அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்படவில்லை என்றாலும், ஈரான் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள் காரணமாக மேலும் கப்பல்கள் குறிவைக்கப்படலாம் என்ற அச்சம் அதிகரித்துள்ளது.

சர்வதேச கடல் அமைப்பு (IMO) பொதுமக்கள் பயணிக்கும் கப்பல்களைத் தாக்குவது எந்த சூழலிலும் நியாயமற்றது என்று கண்டனம் தெரிவித்துள்ளது.

Related posts

மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் பிராந்திய இராணுவம்: ஆயிரக்கணக்கான படைகள் ஏன் களமிறக்கப்படுகின்றன?

குவைத் வான் பாதுகாப்பு தவறுதலாக “மூன்று அமெரிக்க போர் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது.”

33 மணி நேர கருப்பர் வரலாறு பாடம்: உலகச் சாதனை நோக்கிய இரண்டு ஆசிரியர்களின் வரலாற்றுப் பயணம்