ஸ்பெயினின் தென்கிழக்குப் பகுதியான கார்டஹெனாவுக்கு அருகில் வியாழக்கிழமை ஒரு பயணிகள் ரயில் கட்டுமானப் பணியில் பயன்படுத்தப்பட்ட கிரேனைத் தாக்கிய சம்பவம், ஒரே வாரத்தில் நாட்டில் பதிவான நான்காவது ரயில் தொடர்பான விபத்தாக மாறியுள்ளது. இந்த தொடர்ச்சியான சம்பவங்கள், ரயில் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் குறித்து நாடு முழுவதும் புதிய கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது.
முர்சியா பிராந்திய அவசர சேவைகள் தெரிவித்ததாவது, கிரேன் ரயில் பாதை எல்லைக்குள் நுழைந்ததால் ஏற்பட்ட இந்த மோதலில் நான்கு பேர் லேசான காயங்களுடன் சிகிச்சை பெற்றனர். ரயில் தடம் புரண்டதாக இல்லை என்றும், சேவைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்ட பின்னர் மதியம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதாக ரயில் நிர்வாக நிறுவனம் Adif உறுதிப்படுத்தியது.
இந்தச் சம்பவத்திற்கு முன், வாரத்தின் தொடக்கத்தில் மூன்று முக்கியமான விபத்துகள் நடந்திருந்தன. ஞாயிற்றுக்கிழமை, அந்தலூசியாவின் Adamuz பகுதியில் இரண்டு ரயில்கள் மோதியதில் குறைந்தது 43 பேர் உயிரிழந்தனர்; 150-க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். விபத்துக்கான காரணம் குறித்து விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது.
அதனைத் தொடர்ந்து, கடும் மழையால் சுவர் இடிந்து பாதையில் விழுந்ததால் பார்சிலோனாவுக்கு அருகில் ஒரு பயணிகள் ரயில் தடம் புரண்டது. இதில் ரயில் ஓட்டுனர் உயிரிழந்தார்; பலர் கடுமையாக காயமடைந்தனர். அதே நாளில் கத்தலோனியாவில் மற்றொரு ரயில் மோதல் சம்பவமும் பதிவானது, ஆனால் அதில் உயிரிழப்புகள் எதுவும் இல்லை.
இந்த தொடர்ச்சியான விபத்துகளுக்குப் பிறகு, ரயில் ஓட்டுனர்கள் சங்கமான SEMAF, பிப்ரவரி 9 முதல் மூன்று நாள் நாடு முழுவதும் வேலைநிறுத்தம் நடத்துவதாக அறிவித்துள்ளது. Adamuz மற்றும் Gelida சம்பவங்கள் “பாதுகாப்பு சீர்திருத்தங்களுக்கு அவசியமான திருப்புமுனை” என அவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். அரசு அதிகாரிகள், விசாரணைகள் இன்னும் நடைபெற்று வருவதால் சம்பவங்களை ஒன்றோடொன்று தொடர்புபடுத்த வேண்டாம் என எச்சரித்துள்ளனர்.
ஸ்பெயினின் ரயில் வலையமைப்பு, அதிக பயணிகள் நெரிசல் மற்றும் கடுமையான வானிலை பாதிப்புகளுக்கு உள்ளாகும் பகுதிகளில் செயல்படுவதால், இந்த வாரத்தில் நடந்த சம்பவங்கள் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளை வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை மீண்டும் வெளிப்படுத்துகின்றன. பயணிகள், ரயில் பணியாளர்கள் மற்றும் தினசரி போக்குவரத்துக்கு ரயில்களை நம்பும் சமூகங்களின் பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
