படிக்க இங்கே கிளிக் செய்யவும் 👇
ஆ.வேலு
அழகப்பா பல்கலைக்கழகம் 1985ம் ஆண்டு தோற்றுவிக்கப்பட்ட போது, பல்கலைக் கழகத்தில் முதன் முதலாகப் பணிநியமனம் செய்யப்பட்டவர்களில் நானும் ஒருவன், பல்கலைக்கழகத்தில் 1999ம் ஆண்டு தேர்வுப் பிரிவில் பணியாற்றி வந்தபோது “திசை தெய்வங்களைத் தொழும் திருவள்ளுவர்“, “குறலிலும் சோதிடம்” என்ற தலைப்புகளில் கட்டுரைகளை எழுதினேன். அக்கட்டுரைகளை அப்போது காரைக்குடி ராமசாமி தமிழ்க்கல்லூரி முதவராகப் பணியாற்றி வந்த முருகசாமி ஐயா அவர்களிடம் காண்பித்தேன். அவர்கள் என்னைப்பெரிதும் உற்சாகப் படுத்தி அவற்றை இதழ்களில் வெளியிடுமாறு அறிவுறுத்தினார்கள். இதனால் “வள்ளுவரும் வாஸ்துவும்” என்ற எனது கட்டுரை 2000ம் ஆண்டு ஜனவரி முதல் வாரத்தில், முதன் முதலாகத் தினபூமி – ஞாயிறு வார இதழில் வெளியாகியது. கல்வியாளர்கள் மத்தியில் அக்கட்டுரைக்கு நல்ல வரவேற்பு இருந்தது. திருக்குறளின் அதிகார அமைப்பு முறைக்கு யாரும் மறுக்கமுடியாத அளவிற்கு விளக்கம் அளித்ததற்காக அனைவரும் என்னைப் பாராட்டினார்கள். அவ்வாறு பாராட்டியவர்களுள் முனைவர் இரா. பாலசுப்பிரமணியன் ஆவர்கள் குறிப்பிடத்தக்கவர். அவர் என்னிடம் ஒருமுறை “நீங்கள் கட்டுரைகள் எழுதினால் மட்டும் சிறப்புடையது ஆகாது, கல்வித் தகுதியையும் வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்” என்று அறிவுரை வழங்கினார். அவரது அறிவுரையை ஏற்று அண்ணாமலைப் பல்கலைக் கழகத்தில் தமிழ்முதுகலை (M.A. தமிழ்) பயின்றேன்.
பின்னர் அழகப்பா பல்கலைக்கழகத்தில் ஆய்வியல் நிறைஞர் (M.Phil.)பயின்றேன். அப்பாடத்திட்டத்தின் ஒருபகுதியாகத் திருப்பூவணம் திருக்கோயில் பற்றிய ஆய்வினை மேற்கொண்டேன். ஆய்வு தொடர்பாகத் திருமுறைகளையும் மற்றும் பல ஆன்மிக நூல்கனையும் கற்றேன். திருப்பூவணம் தொடர்பான அனைத்து நூல்களையும் சேகரித்துப் படித்தும், திருக்கோயில் அமைப்பை பலவராக ஆராய்ந்தும் எனது ஆய்வினை நிறைவு செய்தேன்.
எனது ஆய்வியல் நிறைஞர் ஆய்வு தொடர்பாகத் திருப்பூவணப் புராணப் புத்தகத்தைத் தேடி அலைந்தேன். எங்குதேடியும் யாரிடம் கேட்டும் கிடைக்கவில்லை. இறுதியாகக் காரைக்குடி ராமசாமி தமிழ்க்கல்லூரியின் அப்போதைய முதல்வர் உயர்திரு. முருகசாமி ஐயா அவர்கள் திருப்பூவணப் புராணப் புத்தகம் ஒன்றைக் கொடுத்து உதவினார்கள். உடனே திருப்பூவணம் சென்று திருப்பூவணநாதரின் திருக்கண் பார்வைக்குப் புத்தகத்தைக் காண்பித்து ஆசி பெற்றேன். புத்தகம் அச்சிடப் பெற்று 100 வருடங்களுக்கும் மேலானதால், தொட்டால் காகிதம் ஒடிந்து விடும் நிலையில் இருந்தது. மிகவும் சிரமம் மேற்கொண்டு புத்தகத்திற்கு எவ்விதமான பாதிப்பும் ஏற்படாமல் நகல் எடுத்துக் கொண்டு மூலப்புத்தகத்தை ஐயா அவர்களிடம் நன்றியுடன் திரும்பக் கொடுத்தேன். ஐயா அவர்கள் செய்த உதவிக்குத் திருப்பூவண மக்கள் அனைவரும் மற்றும் ஆன்மிக அன்பர்கள் அனைவரும் நன்றி உடையோர்களே. புத்தக நகலைக் கொண்டு மீண்டும் புத்தகத்தைப் பதிப்பித்து வெளியிட வேண்டும் என்ற நோக்கில் நேரம் கிடைக்கும் போதெல்லாம் கணினியின் உதவி கொண்டு தட்டச்சு செய்து வந்தேன். தற்போது புத்தகம் முழுமையடைந்துள்ளது. புத்தகத்தைப் பதிப்பித்து வெளியிடத் திருப்பதி திருமலை தேவஸ்தானத்தின் நிதியுதவியும் கிடைத்துள்ளது.
எனது தந்தையார் மானாமதுரைத் தாலுகா மாரநாடு கிராமத்தைச் சேர்ந்த நா.ரா.கிருஷ்ணன் அம்பலம் அவர்கள் காவல்துறையில் காவலராகத் (Police Constable) திருப்பூவணத்தில் 1969 74ம் ஆண்டுகளில் பணியாற்றினார். அப்போது நான் திருப்பூவணம் பள்ளியில் பயிலும் காலத்தில் திருக்கோயிலுக்குச் சென்று வழிபடும் பேறு கிடைக்கப் பெற்றுள்ளேன். கடைநிலையிலிருந்த என்னை, கோயில் தொடர்பான நூல்கள் எழுதும் நிலைக்கு உயர்த்திய திருப்பூவணநாதரின் திருவருளை எங்ஙனம் நான் எடுத்துரைப்பது! திருப்பூவணநாதரின் திருவருளால் சுமார் 16 கட்டுரைகளுக்கும் மேலாக எழுதி வெளியிடும் பெருமை கிடைக்கப் பெற்றுள்ளேன்.
முனிவர்கள் ஓதிய புராணத்தைத் தமிழில் 388 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் கந்தசாமிப் புலவர் பாடிய இப்புராணப் பாடல்களின் ஒவ்வொரு எழுத்தையும் தட்டச்சு செய்து பிழைத்திருத்தம் பார்த்து அச்சிட்டு வெளியிடும் பெரும்பேறு கிடைக்கப் பெற்றுள்ளேன். இந்நூலில் பிழைகள் ஏதுமிருந்தால் அவற்றைப் “பிழை பொருத்தருளும் பூவணநாதர்” போல், பொறுத்தருளுமாறு தாழ்மையுடன் கேட்டுக்கொள்கிறேன். மேலும், அறியப்படும் குறைகளை எனக்குத்தெரிவித்துத் திருத்திக் கொள்ள உதவிடுமாறு அன்புடன் வேண்டுகிறேன். இந்நூலை அகம் மகிழ்ந்து வாசிப்போர் அனைவரும், திருப்பூவணநாதரின் திருவருளால், அவர்களது உயர்ந்த உள்ளம் போல உயர்வான வாழ்வு பெற்று வளமுடன் வாழ்ந்திட திருப்பூவணநாதரின் திருவடி அருளை நினைந்து வாழ்த்துகிறேன்.
திருச்சிற்றம்பலம்
அன்புடன்
முனைவர். கி. காளைராசன்
படிக்க இங்கே கிளிக் செய்யவும் 👇
ரொம்ப நாளாச் சிதம்பரம் பத்தி எழுதணும்னு ஆசை. நீண்ட தொடராகவே எழுத முடியும் ஆகவே இதிலேயே தொடர்ந்து எழுதினேன்.
அநுபவம் இல்லாத என் எழுத்தில் குறைகள் நிறைய இருக்கும். குறைகள் கண்ட இடத்தில் சுட்டிக்காட்டுமாறு தாழ்மையுடன் வேண்டுகிறேன். பொதுவாகச் சைவர்களுக்குக் “கோயில்” என்றாலே அது சிதம்பரத்தைத் தான் குறிக்கும்.
சிதம்பரம் கோயில் காலத்தால் குறிப்பிட்டுச் சொல்ல இயலாத அளவுக்குப் பழமை வாய்ந்த ஒன்று என்பது நம் அனைவருக்கும் தெரியும். இப்போது இங்கே நடராஜரே பிரதானம். ஆனால் இங்கே நடராஜர் வருவதற்கு முன்னாலே சிவலிங்க ஸ்வரூபம் தான் இருந்திருக்கிறது.
அதற்குப் பின்னர் தான் நடராஜ ஸ்வரூபம் முக்கியத்துவம் பெற்றிருக்கிறது. தில்லை வாழ் அந்தணர்களும் நடராஜரை வழிபடுவதற்காகவே அவரோடு வந்தார்கள். முதன் முதல் இந்த ஸ்தலம் தில்லை வனமாக இருந்தது. ஆகவே இன்றும் இதற்குத் தில்லை என்ற பெயரும் உண்டு. மருத்துவ குணம் நிரம்பிய தில்லை மரத்திற்குப் பல அபூர்வமான விசேஷங்கள் உண்டு.
அவை எல்லாவற்றையும் ஓரளவு தருவதற்கும், தில்லை பற்றிய முக்கியமான விவரங்கள் தருவதற்கும் இந்தப் பதிவு. முக்கியமாகத் தில்லை நடராஜரின் தாண்டவக் கோல அர்த்தங்கள், கோயிலின் வழிபாட்டு முறை, தில்லை வாழ் அந்தணர்களின் வரலாறு, நடராஜர் முகமதியர் படையெடுப்பின் போது கேரளாவில் போய் இருந்த வரலாறு என்று பல புதிய தகவல்கள் இடம் பெறும்.
கொஞ்சம் பல புத்தகங்களையும் படித்துத் தகவல்கள் திரட்டிக் கொண்டே எழுதி உள்ளேன். தவறுகளை மன்னித்துப் பொறுத்து இருந்து படித்து ஆதரவு தருமாறு கேட்டுக் கொள்கிறேன்.
கீதா சாம்பசிவம்
ஒவ்வொரு மின்புத்தகத்திற்கும் பதிப்புரிமை மாறுபடலாம்
லண்டன், ஐக்கிய இராச்சியம் — 19 மார்ச் 2026 — இன்ஸ்டாகிராமில் அனுப்பப்படும் தனிப்பட்ட Direct Messages (DMs) இனி முடிவு முதல் முடிவு வரை (end‑to‑end) குறியாக்கத்துடன் பாதுகாக்கப்படாது என்று மெட்டா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மாற்றம், தளத்தின் தனியுரிமை மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளில் ஒரு முக்கிய மாற்றமாகக் கருதப்படுகிறது.
மெட்டா வெளியிட்ட அறிக்கையில், இந்த முடிவு “தொழில்நுட்ப மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைகள்” காரணமாக எடுக்கப்பட்டதாக கூறப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம், தீங்கு விளைவிக்கும் உள்ளடக்கங்களை கண்டறிதல், சட்ட அமலாக்க அமைப்புகளின் கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளித்தல் போன்ற செயல்பாடுகளை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டுள்ளதாக விளக்கியுள்ளது.
மெட்டா தெரிவித்ததாவது, இன்ஸ்டாகிராம் செய்திகளுக்கு பயணத்தின்போது (in transit) குறியாக்கம் தொடரும். ஆனால், end‑to‑end குறியாக்கம் இல்லாததால், தேவையான சூழ்நிலைகளில் நிறுவனம் செய்திகளை அணுக முடியும். இதனால், அனுப்புபவர் மற்றும் பெறுபவர் மட்டுமே செய்திகளைப் படிக்க முடியும் என்ற முந்தைய பாதுகாப்பு நிலை நீக்கப்படுகிறது.
தனியுரிமை ஆர்வலர்கள் இந்த மாற்றத்துக்கு கவலை வெளியிட்டுள்ளனர். பல டிஜிட்டல் உரிமை அமைப்புகள், இந்த முடிவு பயனர்களின் தனிப்பட்ட உரையாடல்களை அதிக கண்காணிப்புக்கு உட்படுத்தும் அபாயம் இருப்பதாக எச்சரித்துள்ளன. “End‑to‑end குறியாக்கத்தை நீக்குவது, கோடிக்கணக்கான பயனர்களுக்கான ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது,” என்று ஒரு பிரிட்டிஷ் தனியுரிமை ஆய்வாளர் கூறினார்.
மெட்டா, இந்த மாற்றம் தனியுரிமை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையில் சமநிலை ஏற்படுத்தும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளது. குழந்தைகள் பாதுகாப்பு, ஆன்லைன் துஷ்பிரயோகம், குற்றச் செயல்கள் போன்றவற்றை கட்டுப்படுத்த உலகம் முழுவதும் அரசுகள் அதிக அழுத்தம் கொடுத்து வருகின்றன. குறிப்பாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம், சமூக ஊடக நிறுவனங்களிடம் அதிக வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் ஒத்துழைப்பை கோரியுள்ளன.
புதிய கொள்கை குறித்து பயனர்களுக்கு இன்ஸ்டாகிராம் செயலியில் அறிவிப்புகள் வழங்கப்படும். மெட்டா, WhatsApp‑இல் end‑to‑end குறியாக்கம் தொடரும் என்றும், Messenger‑இல் விருப்பத்தேர்வாக குறியாக்கம் கிடைக்கும் என்றும் தெரிவித்துள்ளது. ஆனால், இன்ஸ்டாகிராம் DM‑களில் இந்த வசதி மீண்டும் எப்போது வரும் என்பது குறித்து நிறுவனம் எந்த உறுதியும் அளிக்கவில்லை.
இந்த அறிவிப்பு, குறியாக்கம், கண்காணிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் பொறுப்புகள் குறித்து உலகளவில் நடைபெறும் விவாதங்கள் தீவிரமடைந்துள்ள நேரத்தில் வெளியாகியுள்ளது. பயனர்களின் தனியுரிமை மற்றும் பொது பாதுகாப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான சமநிலையைப் பற்றிய விவாதம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.
LONDON, United Kingdom — 19 March 2026 — Meta has confirmed that private messages on Instagram will no longer be protected by end‑to‑end encryption, marking a significant shift in how the platform handles user privacy and security.
The company said the change is part of a broader update to its messaging infrastructure, which will roll out gradually over the coming weeks. A Meta spokesperson said the decision was driven by “technical and safety considerations,” noting that the company aims to improve its ability to detect harmful content and respond to law‑enforcement requests.
According to Meta, messages will still be encrypted in transit, but the company will retain the ability to access content when necessary. This contrasts with end‑to‑end encryption, where only the sender and recipient can read messages.
Privacy advocates have raised concerns that the move weakens user protections. Several digital rights groups said the shift could expose private conversations to increased scrutiny and potential misuse. “Removing end‑to‑end encryption undermines a core safeguard for millions of users,” said one UK‑based privacy researcher, who argued that the change could have a chilling effect on free expression.
Meta has defended the update, saying it is balancing privacy with user safety. The company pointed to rising pressure from governments worldwide to curb online abuse, child exploitation, and coordinated criminal activity. Regulators in the UK and EU have repeatedly urged major platforms to provide more transparency and cooperation in investigations.
Instagram users will receive in‑app notifications explaining the new policy. Meta said it will continue to offer encrypted messaging through WhatsApp and optional encrypted chats on Messenger, but confirmed that Instagram’s private messaging system will not include an end‑to‑end encryption option for the foreseeable future.
The company did not specify whether the change is permanent, but indicated that it is “evaluating long‑term solutions” that could balance privacy with safety requirements.
Meta’s announcement comes amid ongoing global debates about encryption, surveillance, and the responsibilities of large technology platforms. As governments push for greater access to digital communications, companies are increasingly navigating the tension between user privacy and public safety demands.
வாலெட்டா, மால்டா — 19 மார்ச் 2026 — மத்தியதரைக் கடலில் இரண்டு வாரங்களாக கட்டுப்பாடின்றி மிதந்து வரும் ரஷ்யக் கொடி ஏந்திய சரக்கு கப்பல் குறித்து மீட்புப்படையினரும் சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களும் கடும் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளனர். கப்பலில் ஏற்பட்ட தொடர் வெடிப்புகளுக்குப் பிறகு அது இயங்க முடியாத நிலையில் கடலில் அலைந்து கொண்டிருக்கிறது.
மால்டாவின் Rescue Coordination Centre வெளியிட்ட தகவலின்படி, நடுத்தர அளவிலான இந்த சரக்கு கப்பலில் ஏற்பட்ட வெடிப்புகள் இயந்திர அறை பகுதியில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப கோளாறுகளால் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என ஐரோப்பிய கடல் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் ஆரம்ப கணிப்பில் தெரிவித்துள்ளனர். வெடிப்புக்குப் பிறகு கப்பல் குழுவினர் கப்பலை விட்டு வெளியேறியிருக்கலாம் என அதிகாரிகள் சந்தேகிக்கின்றனர். அவர்களின் நிலைமை குறித்து இதுவரை உறுதியான தகவல் இல்லை.
கடல் காற்றும் நீரோட்டமும் காரணமாக கப்பல் திசைமாறி மிதந்து கொண்டிருக்கிறது. இது பல சர்வதேச வர்த்தக கப்பல் பாதைகளுக்கு அருகில் சென்றுள்ளதாக European Maritime Safety Agency பகிர்ந்த கண்காணிப்பு தரவுகள் காட்டுகின்றன.
“இது வெறும் வழிச் சிக்கல் அல்ல; இது ஒரு சுற்றுச்சூழல் அவசரநிலை,” என மால்டா கடலோர காவல் படை அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். கப்பலில் எரிபொருளும் தொழில்துறை பொருட்களும் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது.
மால்டாவைச் சுற்றியுள்ள கடல் சூழல் ஏற்கனவே நெருக்கடியில் உள்ளதாக சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் கூறுகின்றன. கப்பல் உடைப்பு அல்லது கவிழ்வு ஏற்பட்டால் கடலில் பெருமளவு மாசு பரவக்கூடும்.
“மத்தியதரைக் கடல் உலகின் மிக நெருக்கடியான கடல் சூழல்களில் ஒன்று,” என Mare Verde அமைப்பின் கடல் உயிரியல் நிபுணர் டாக்டர் எலெனா வாசல்லோ கூறினார். “இத்தகைய கசிவு ஏற்பட்டால் மீன்வளம், கடல் உயிரினங்கள், சுற்றுலா — அனைத்தும் நீண்டகால பாதிப்பை சந்திக்கும்.”
செயற்கைக்கோள் படங்களில் இதுவரை பெரிய கசிவு எதுவும் தெரியவில்லை. ஆனால் கப்பலின் நிலை தினமும் மோசமடைந்து வருவதாக நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். வரவிருக்கும் பலத்த காற்று நிலைமை மேலும் சிக்கலாக்கக்கூடும்.
மால்டா அதிகாரிகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கடல் பாதுகாப்பு பிரிவுகளுடனும் International Maritime Organization உடனும் தொடர்பில் உள்ளனர். கப்பல் ரஷ்யக் கொடி ஏந்தியதால், அதை மீட்பதற்கான முதன்மை பொறுப்பு ரஷ்யாவுக்கே உள்ளது என அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
ரஷ்ய கடல் அதிகாரிகள் இதுவரை எந்தப் பொது அறிக்கையும் வெளியிடவில்லை. ஆனால் ஐரோப்பிய தூதரக வட்டாரங்கள் “தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு ஏற்பாடுகள் குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடந்து வருகிறது” என தெரிவித்துள்ளன.
இத்தாலி மற்றும் மால்டாவில் உள்ள மீட்பு மற்றும் டக் குழுக்கள் தேவையான உத்தரவு வந்தால் செயல்படத் தயாராக உள்ளதாக கூறுகின்றன. ஆனால் கப்பல் தொடர்ந்து அலைந்து கொண்டிருப்பதால் மீட்பு நடவடிக்கை நாளுக்கு நாள் ஆபத்தானதாக மாறுகிறது.
“இது மிக குறுகிய வாய்ப்பு,” என சிசிலியில் உள்ள ஒரு மூத்த மீட்பு ஒருங்கிணைப்பாளர் கூறினார். “காலநிலை மோசமடைந்தாலோ அல்லது கப்பல் உடல் மேலும் பலவீனமடைந்தாலோ, யாரும் அணுகுவதற்கு முன்பே பெரிய கசிவு ஏற்படலாம்.”
தற்போது, கப்பல் மெதுவாக மேற்குத் திசை நோக்கி மிதந்து கொண்டிருக்கிறது. கடல் கண்காணிப்பு விமானங்களும் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு அமைப்புகளும் அதை தொடர்ந்து கவனித்து வருகின்றன. ஒவ்வொரு நாளும் தாமதம் ஏற்படும் போது, மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு பெரிய சுற்றுச்சூழல் பேரழிவைத் தடுக்க சர்வதேச நடவடிக்கை அவசியமாகிறது.
VALLETTA, Malta — 19 March 2026 — A damaged Russian‑flagged cargo vessel has been drifting without control in the central Mediterranean for nearly two weeks, prompting growing concern among maritime authorities and environmental groups who warn that the situation is becoming increasingly precarious.
According to officials from Malta’s Rescue Coordination Centre, the ship — identified by regional monitoring agencies as a medium‑tonnage general‑cargo carrier — suffered severe structural damage following a series of onboard explosions earlier this month. The cause of the blasts remains unclear, though preliminary assessments from European maritime safety officials suggest they were likely accidental and originated in the engine compartment.
The vessel has been moving erratically in international waters south of Malta, pushed by shifting winds and currents. Attempts to establish stable communication with the crew have been unsuccessful, and authorities believe the remaining personnel may have abandoned the ship shortly after the explosions. Their condition and whereabouts are still unconfirmed.
Maritime tracking data shared by the European Maritime Safety Agency indicates that the ship’s drift path has brought it uncomfortably close to several commercial shipping lanes. “This is not just a navigational hazard — it’s a potential environmental emergency,” said a Maltese coast guard spokesperson, noting that the vessel is believed to be carrying fuel and industrial materials.
Local and international environmental organisations have urged immediate intervention, warning that a hull breach or capsizing could release significant quantities of pollutants into the sea.
“The Mediterranean is already one of the most ecologically stressed bodies of water in the world,” said Dr. Elena Vassallo, a marine ecologist with the NGO Mare Verde. “A spill of this scale, especially near Malta’s coastal ecosystems, would have long‑lasting consequences for marine life, fisheries, and tourism.”
Satellite imagery reviewed by independent analysts shows no major leakage so far, but experts caution that the ship’s condition is deteriorating. High winds forecast for the coming days could worsen the situation.
Maltese authorities have been in contact with the European Union’s maritime safety units and the International Maritime Organization to coordinate a response. Officials say that while Malta is prepared to assist, the ship’s flag state — Russia — holds primary responsibility for securing and salvaging the vessel.
Russian maritime officials have not publicly commented on the incident. However, a European diplomat familiar with early discussions said that “technical and logistical arrangements are being explored,” though no timeline has been confirmed.
Salvage teams in Malta and Italy say they are ready to intervene if formally requested. Tug operators warn that the longer the vessel remains adrift, the more dangerous any recovery operation becomes.
“This is a narrow window,” said a senior salvage coordinator based in Sicily. “If the weather turns or the hull weakens further, we could be looking at a major spill before anyone can get a line on her.”
For now, the ship continues to drift slowly westward, watched closely by maritime patrol aircraft and environmental monitoring services. With each passing day, the pressure mounts for an international decision on how to prevent a potential disaster in one of the world’s most heavily trafficked seas.
ஃபோர்ட் லாடர்டேல், அமெரிக்கா — மார்ச் 19, 2026 —
அர்ஜென்டினா கால்பந்து நாயகன் லியோனல் மெஸ்ஸி தனது 900வது அதிகாரப்பூர்வ கோலை அடித்து, உலக கால்பந்து வரலாற்றில் மிகச் சிலர் மட்டுமே எட்டிய உயரத்தை கடந்துள்ளார். நாஷ்வில் எஸ்சி அணிக்கு எதிரான Concacaf Champions Cup போட்டியின் ஏழாவது நிமிடத்தில் வந்த இந்த கோல், அவரது 21 ஆண்டுகால தொடர்ச்சியான சாதனைகளின் புதிய அத்தியாயமாக அமைந்தது.
மெஸ்ஸி இதுவரை 1,142 போட்டிகளில் 900 கோல்கள் அடித்துள்ளார். இதை விட வேகமாக இந்த இலக்கை எட்டியவர் வேறு யாரும் இல்லை. அவரது நீண்டகால போட்டியாளர் கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோ 900 கோலை எட்ட 1,236 போட்டிகள் எடுத்தார்.
| அணி | கோல்கள் |
|---|---|
| பார்சிலோனா | 672 |
| பாரிஸ் சாங்-ஜெர்மேன் (PSG) | 32 |
| இன்டர் மையாமி | 81 |
| அர்ஜென்டினா | 115 |
Opta தரவுகளின்படி:
நாஷ்வில் பாதுகாப்பை உடைத்து, left-back செர்ஜியோ ரெகிலோன் வழங்கிய பாஸை பெற்ற மெஸ்ஸி, தனது புகழ்பெற்ற இடது காலால் கீழ் மூலையில் பந்தை துல்லியமாக அடித்தார். இந்த கோல் மையாமிக்கு ஆரம்ப முன்னிலை கொடுத்தது.
இன்டர் மையாமி பயிற்சியாளர் மற்றும் முன்னாள் அர்ஜென்டினா நட்சத்திரம் ஜாவியர் மாஸ்செரானோ கூறினார்:
“900 என்பது பைத்தியக்கார எண்ணிக்கை. லியோ ஒரு ‘one of a kind’. நான் அருகில் இருந்து பார்த்த அதிர்ஷ்டம் எனக்கு கிடைத்தது.”
லியோனல் மெஸ்ஸியின் 900வது கோல் என்பது ஒரு சாதனை மட்டுமல்ல —
கால்பந்து வரலாற்றில் அரிதாக உருவாகும் ஒரு நாயகன் இன்னும் தனது பயணத்தை நிறுத்தவில்லை என்பதற்கான சான்று.
FORT LAUDERDALE, United States — March 19, 2026 —
Lionel Messi has added another landmark to his extraordinary career, scoring his 900th official goal during Inter Miami’s Concacaf Champions Cup Round‑of‑16 second‑leg match against Nashville SC. The goal came just seven minutes into the match, continuing a scoring run that has spanned more than two decades across club and international football.
Messi, 38, reached the 900‑goal mark in 1,142 official matches, becoming only the second player ever to do so after Cristiano Ronaldo. His tally includes goals for Barcelona, Paris Saint‑Germain, Inter Miami, and the Argentina national team.
His scoring journey began in May 2005, when he netted his first senior goal for Barcelona against Albacete. Since then, he has collected 10 La Liga titles, four Champions League trophies, and a World Cup, while becoming one of the sport’s most decorated players.
Data from Opta shows the breadth of Messi’s finishing ability:
He has also scored more goals against certain opponents than any others, including Sevilla (25), Athletic Club (24), and Atletico Madrid (23).
Messi’s milestone inevitably renews comparisons with Cristiano Ronaldo, who reached 900 goals in 2024 and currently leads the all‑time list with 965 career goals. Ronaldo achieved the mark in 1,236 matches, making Messi the faster of the two to reach the milestone.
Despite the rivalry, both players now stand alone in football history as the only men to surpass 900 official goals.
With Messi still performing at a high level for Inter Miami and showing no signs of slowing down, attention now turns to whether he can challenge Ronaldo’s total — and perhaps even reach the once‑unthinkable 1,000‑goal milestone. Analysts note that his form in MLS, combined with his continued involvement with Argentina, keeps the possibility open.
Messi’s 900th goal is not just a personal achievement; it is another reminder of his enduring influence on world football. As he continues to add to his tally, the sport watches closely — aware that milestones once thought unreachable are now within sight for one of the game’s greatest ever players.
லிவர்பூல், இங்கிலாந்து — 19 மார்ச் 2026 — யூரோப்பிய சாம்பியன்ஸ் லீக் முன்‑காலிறுதிக்கு லிவர்பூல் வியாழக்கிழமை இரவு தகுதி பெற்றது. அன்ஃபீல்டில் நடைபெற்ற இரண்டாம் கட்ட போட்டியில், துருக்கி சாம்பியன்கள் கலாத்தசராயை 4–0 என்ற கணக்கில் வீழ்த்தி, தங்களின் சீசனின் மிகச் சிறந்த ஐரோப்பிய ஆட்டங்களில் ஒன்றை வெளிப்படுத்தினர். அடுத்த சுற்றில் அவர்கள் தற்போதைய சாம்பியன்களான பாரிஸ் சாங்க்‑ஜெர்மேன் (PSG) அணியை எதிர்கொள்ள உள்ளனர்.
போட்டியின் தொடக்கம் முதலே லிவர்பூல் ஆட்டத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தியது. உயர்ந்த அழுத்தம், வேகமான பாஸ் பரிமாற்றம், மற்றும் நடுப்பகுதி ஒத்துழைப்பு ஆகியவை கலாத்தசராயை தொடர்ந்து பின்னுக்கு தள்ளின. உள்ளூர் விளையாட்டு ஒளிபரப்பாளர்கள் வெளியிட்ட பகுப்பாய்வுகளின்படி, லிவர்பூலின் ஆரம்ப அழுத்தமே போட்டியின் திசையை நிர்ணயித்த முக்கிய காரணமாக இருந்தது.
கலாத்தசராயுக்கு முதல் கட்டத்தில் ஏற்பட்ட குறைந்த வித்தியாசத்தை மாற்றும் வாய்ப்பு இருந்தாலும், அவர்கள் அன்ஃபீல்டில் நிலையான பந்துபிடிப்பை உருவாக்க முடியவில்லை. துருக்கி விளையாட்டு சேனல்கள் குறிப்பிட்டதாவது, லிவர்பூலின் தீவிரமான பிரஸ்சிங் காரணமாக கலாத்தசராய் எதிர்தாக்குதல்களை உருவாக்க முடியாமல் தவித்தது.
யூஎஃப்ஏ வெளியிட்ட புள்ளிவிவரங்கள் லிவர்பூல் ஆட்டத்தின் பெரும்பகுதியை கட்டுப்படுத்தியதை காட்டின. கோல் வாய்ப்புகள், பந்துபிடிப்பு, மற்றும் தாக்குதல் அமைப்புகளில் லிவர்பூல் தெளிவான முன்னிலை பெற்றது. கலாத்தசராயின் சில தனித்த தாக்குதல்கள் லிவர்பூல் பாதுகாப்பால் எளிதில் சமாளிக்கப்பட்டன.
போட்டிக்குப் பிறகு பேசிய லிவர்பூல் வீரர்கள், அடுத்த சுற்றில் PSG‑ஐ எதிர்கொள்வது மிகப் பெரிய சவாலாக இருக்கும் என தெரிவித்தனர். பிரிட்டிஷ் ஊடகங்களுக்கு பேசிய சில வீரர்கள், “அடுத்த கட்டத்தில் இன்னும் அதிக கவனம் தேவைப்படும்” எனக் குறிப்பிட்டனர்.
கலாத்தசராய் இந்த தோல்வியுடன் ஐரோப்பிய போட்டியில் இருந்து வெளியேறினாலும், துருக்கி லீக்கில் இன்னும் பட்டப் போட்டியில் உள்ளது. அணி தற்போது உள்நாட்டு போட்டிகளில் கவனம் செலுத்தும் என துருக்கி விளையாட்டு விமர்சகர்கள் தெரிவித்தனர்.
லிவர்பூல்–PSG காலிறுதி முதல் கட்டப் போட்டி ஏப்ரல் மாத தொடக்கத்தில் நடைபெற உள்ளது. துல்லியமான தேதிகளை யூஎஃப்ஏ விரைவில் அறிவிக்கும்.
LIVERPOOL, England — 19 March 2026 — Liverpool booked their place in the Champions League quarter‑finals with a commanding 4–0 victory over Galatasaray on Wednesday night, producing one of their most assured European performances of the season and securing a meeting with reigning champions Paris St‑Germain in the next round.
The win at Anfield capped a tie in which Liverpool’s attacking rhythm, pressing structure, and midfield control proved too much for the Turkish side. Club officials and coaching staff described the display as one of the team’s most complete outings in recent months, noting the balance between defensive discipline and forward ambition.
Managerial staff, speaking after the match, credited the squad’s intensity and decision‑making in key moments. According to post‑match comments carried by local broadcasters, Liverpool’s coaching team highlighted the importance of early pressure, which forced Galatasaray into mistakes and allowed the hosts to dictate the tempo.
Galatasaray entered the match hoping to overturn a narrow deficit from the first leg, but struggled to establish sustained possession. Analysts on Turkish sports networks noted that the visitors were repeatedly pinned back by Liverpool’s high press and were unable to transition effectively into attack.
Liverpool’s goals came through a combination of quick combinations, wide‑area overloads, and well‑timed runs into the box. Match statistics released by UEFA showed Liverpool dominating both territory and shot creation, with Galatasaray limited to sporadic counterattacks that were comfortably managed by the home defence.
The result sets up a high‑profile quarter‑final against Paris St‑Germain, who are defending their Champions League title. Early commentary from European football analysts suggests the tie will be one of the standout fixtures of the next round, given both clubs’ recent form and contrasting tactical styles.
Liverpool players expressed confidence in post‑match interviews, while acknowledging the challenge ahead. Several squad members told British media outlets that facing PSG would require “another level of focus” and that the team would use the coming weeks to refine their approach.
Galatasaray, meanwhile, exited the competition after a campaign marked by strong domestic performances but inconsistency in Europe. Turkish sports commentators noted that the club will now shift its attention back to the league, where it remains in contention for the title.
Liverpool’s quarter‑final first leg against PSG is scheduled for early April, with exact dates to be confirmed by UEFA.
கேன்டர்பரி, இங்கிலாந்து — 19 மார்ச் 2026 — கென்ட் பகுதியில் பல இளைஞர்கள் கடுமையான மெனிஞ்ஜைட்டிஸ் தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இங்கிலாந்து முழுவதும் சுகாதார அதிகாரிகள் அவசர எச்சரிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டு, மருத்துவர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் அறிகுறிகளை கவனமாகக் கண்காணிக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டுள்ளனர்.
யுகே ஹெல்த் செக்யூரிட்டி ஏஜென்சி (UKHSA) தெரிவித்ததாவது, மார்ச் மாத தொடக்கம் முதல் சுமார் 20 உறுதி செய்யப்பட்ட மற்றும் சந்தேகிக்கப்படும் நோய்த்தொற்று வழக்குகள் பதிவாகியுள்ளன. இதில் இரு மாணவர்கள் உயிரிழந்துள்ளனர். பெரும்பாலான வழக்குகள் கேன்டர்பரி மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளில் உள்ள பல்கலைக்கழக மாணவர்களிடையே கண்டறியப்பட்டுள்ளன.
சுகாதார நிபுணர்கள் இந்த பரவலை “அசாதாரணமாக வேகமானது” என்று விவரிக்கின்றனர். பல நோயாளிகள் திடீரென உடல்நிலை மோசமடைந்து மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். ஆரம்ப விசாரணைகள், மார்ச் 5 முதல் 7 வரை கேன்டர்பரியில் உள்ள Club Chemistry என்ற இரவுக்கழகத்தில் நடந்த நிகழ்வுகள் தொற்றின் பரவலுக்கு காரணமாக இருக்கலாம் எனக் காட்டுகின்றன.
இந்த பரவல் மெனிங்கோகோகல் குழு B (MenB) என்ற வகையைச் சேர்ந்தது. இது மெனிஞ்ஜைட்டிஸ் மற்றும் ரத்தத்திலான செப்டிசீமியா போன்ற கடுமையான நிலைகளை ஏற்படுத்தக்கூடியது.
UKHSA மற்றும் NHS இணைந்து கென்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் சுமார் 5,000 மாணவர்களுக்கு தடுப்பூசி திட்டம் தொடங்கியுள்ளது. பல்கலைக்கழகம் இதுவரை 600 MenB தடுப்பூசிகள் வழங்கப்பட்டதாகவும், 6,500 ஆன்டிபயாட்டிக் மருந்துகள் மாணவர்கள் மற்றும் நெருங்கிய தொடர்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.
குறிப்பிட்ட தேதிகளில் Club Chemistry‑க்கு சென்றவர்கள், அவர்கள் தற்போது இங்கிலாந்தின் எந்தப் பகுதியில் இருந்தாலும், மருத்துவரை அணுகி முன்னெச்சரிக்கை ஆன்டிபயாட்டிக் மருந்து பெற வேண்டும் என அதிகாரிகள் அறிவுறுத்தியுள்ளனர்.
கென்டர்பரி கிறிஸ்ட் சர்ச் பல்கலைக்கழகத்திலும் ஒரு வழக்கு உறுதி செய்யப்பட்டதால், நடவடிக்கைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
பகுதியில் உள்ள பல பள்ளிகளும் மாணவர்களுக்கான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டுள்ளன.
மெனிஞ்ஜைட்டிஸ் அறிகுறிகள் திடீரென தோன்றக்கூடியவை. முக்கியமானவை:
இந்த அறிகுறிகள் தென்பட்டால் உடனடியாக மருத்துவரை அணுக வேண்டும். ஆரம்ப சிகிச்சை உயிரைக் காப்பாற்றும்.
தொற்று எவ்வாறு பரவியது, மேலும் யாரெல்லாம் பாதிக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்பதைக் கண்டறிய UKHSA தொடர்ந்து விசாரணை நடத்தி வருகிறது. பொதுமக்களுக்கு ஆபத்து குறைவாக இருந்தாலும், நெருங்கிய தொடர்பு மற்றும் கூட்டமாகச் சேரும் இடங்கள் அதிக ஆபத்தானவை என அதிகாரிகள் எச்சரிக்கின்றனர்.
