உலக காற்றுத் தர அறிக்கையில் இந்திய நகரம் உலகின் மிக அதிக மாசடைந்த நகரமாகத் தெரிவிப்பு

புது டெல்லி, இந்தியா — மார்ச் 25, 2026 — சுவிட்சர்லாந்தைச் சேர்ந்த காற்று கண்காணிப்பு நிறுவனம் IQAir வெளியிட்ட புதிய World Air Quality Report படி, உலகின் மிக அதிக மாசடைந்த நகரம் இந்தியாவில் இருப்பதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆயிரக்கணக்கான கண்காணிப்பு நிலையங்களின் PM2.5 தரவுகளை ஆய்வு செய்து வெளியிடப்பட்ட இந்த ஆண்டு அறிக்கை, இந்தியாவின் பல நகரங்கள் தொடர்ந்து ஆபத்தான அளவிலான காற்று மாசை சந்தித்து வருவதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

IQAir தனது அறிக்கையில் அரசு கண்காணிப்பு நிலையங்கள், தனியார் சென்சார்கள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட குறைந்த செலவு சாதனங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளை பயன்படுத்தியுள்ளது. ஒரே காரணத்தைச் சுட்டிக்காட்டாமல் இருந்தாலும், வேகமான நகரமயமாக்கல், வாகன புகை, தொழிற்சாலை வெளியீடுகள், கட்டுமான தூசி, மற்றும் பருவகால விவசாய எரிப்பு ஆகியவை வட இந்தியாவில் மாசை அதிகரிக்கும் முக்கிய காரணிகளாகத் தொடர்கின்றன என்று நிறுவனம் குறிப்பிட்டுள்ளது.

தொடர்ச்சியாக மோசமடையும் நிலை

இந்த ஆண்டின் பட்டியலில் முதலிடத்தைப் பெற்ற நகரம் — IQAir குறிப்பிட்டபடி — இந்திய தேசிய தரநிலைகளையும், உலக சுகாதார அமைப்பின் பரிந்துரைகளையும் பல மடங்கு மீறிய PM2.5 அளவுகளைப் பதிவு செய்துள்ளது. டெல்லி, காசியாபாத், பாரிதாபாத் போன்ற நகரங்களும் மிக மோசமான நிலைகளில் உள்ளதாக அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

“இந்திய நகரங்களில் காற்றுத் தரம் கடந்த பத்து ஆண்டுகளாக தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது,” என சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் ஒரு கொள்கை ஆய்வாளர் கூறினார். “இந்த தரவுகள் மக்கள் தினமும் அனுபவிக்கும் நிஜத்தைப் பிரதிபலிக்கின்றன.”

சுகாதாரமும் பொருளாதாரமும் பாதிப்பு

PM2.5 துகள்களுக்கு நீண்டகாலம் உட்படுவது ஆஸ்துமா, இதய நோய், நுரையீரல் பிரச்சினைகள் மற்றும் ஆயுள் குறைவு போன்ற ஆபத்துகளை அதிகரிக்கும் என்று மருத்துவ நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். குறிப்பாக குளிர்காலங்களில், வட இந்திய மருத்துவமனைகள் மாசு தொடர்பான சுவாச நோய்களில் அதிகரிப்பைக் காண்கின்றன.

பொருளாதார நிபுணர்கள், காற்று மாசு உற்பத்தித் திறனை குறைத்து நாட்டின் வளர்ச்சியையும் பாதிக்கக்கூடும் என்று கூறுகின்றனர். 2023 ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வு, தற்போதைய நிலை தொடர்ந்தால் இந்தியாவின் சில பகுதிகளில் ஆயுள் பல ஆண்டுகள் குறையக்கூடும் என மதிப்பிட்டது.

அரசின் முயற்சிகள் மற்றும் சவால்கள்

இந்திய அரசு கடந்த சில ஆண்டுகளில் வாகன வெளியீட்டு தரநிலைகளை கடுமையாக்குதல், கண்காணிப்பு நிலையங்களை அதிகரித்தல், கட்டுமான மற்றும் தொழிற்சாலை செயல்பாடுகளுக்கு பருவகால கட்டுப்பாடுகள் போன்ற பல நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. 2019 இல் தொடங்கப்பட்ட தேசிய தூய்மையான காற்றுத் திட்டம் (NCAP) முக்கிய நகரங்களில் மாசை 20–30% குறைப்பதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.

“நீண்டகால தீர்வுகளுக்கு நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்,” என சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் ஒரு உயர் அதிகாரி அறிக்கைக்கு பதிலளித்தார். “காற்று மாசை கட்டுப்படுத்த பல துறைகளின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடு அவசியம்.”

உலகளாவிய பிரச்சினை, உள்ளூர் தாக்கம்

இந்திய நகரங்கள் பட்டியலில் முன்னிலையில் இருந்தாலும், பாகிஸ்தான், வங்காளதேசம், நேபாளம் போன்ற தென் ஆசிய நாடுகளும் அதிக PM2.5 அளவுகளைப் பதிவு செய்துள்ளதாக IQAir குறிப்பிட்டுள்ளது. காற்று மாசு உலகளாவிய சுகாதார அச்சுறுத்தலாகவே தொடர்கிறது.

இந்தியாவின் மிக மாசடைந்த நகரத்தில் வாழும் மக்களுக்கு, இந்த அறிக்கை அவர்கள் தினமும் எதிர்கொள்ளும் நிஜத்தை மட்டுமே உறுதிப்படுத்துகிறது. பலர் வீட்டில் காற்று சுத்திகரிப்பான் பயன்படுத்துவது, வெளிப்புற உடற்பயிற்சியைத் தவிர்ப்பது, அல்லது அதிக மாசு நேரங்களில் முகக்கவசம் அணிவது போன்ற வழக்கங்களைப் பின்பற்றுகின்றனர்.

இந்தியா வேகமாக வளர்ந்து நகரமயமாகிக் கொண்டிருக்கும் நிலையில், நிபுணர்கள் நீடித்த அரசியல் மனப்பாங்கு, தொழில்நுட்ப முதலீடு மற்றும் பிராந்திய ஒத்துழைப்பு ஆகியவை அத்தியாவசியம் எனக் கூறுகின்றனர். சமீபத்திய தரவுகள், தூய்மையான காற்று இன்னும் நிறைவேறாத முக்கிய தேவையாகவே இருப்பதை நினைவூட்டுகின்றன.