செய்திகள்
மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் பிராந்திய இராணுவம்: ஆயிரக்கணக்கான படைகள் ஏன் களமிறக்கப்படுகின்றன?
மேற்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகள், எல்லைத் தாண்டி பரவும் ஆயுதக் குழுக்களின் தாக்குதல்கள் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், பிராந்திய பாதுகாப்பை மீட்டெடுக்க ஆயிரக்கணக்கான படைகளை களமிறக்கும் முக்கிய முடிவை எடுத்துள்ளன. சியாரா லியோனில் நடைபெற்ற பலநாள் பாதுகாப்புக் கூட்டத்தில், மேற்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் பொருளாதார கூட்டமைப்பு (ECOWAS) இராணுவத் தலைவர்கள், நீண்ட காலமாக செயல்படாமல் இருந்த பிராந்திய ஸ்டாண்ட்பை படையை மீண்டும் செயல்படுத்த ஒப்புக்கொண்டனர்.
பிராந்தியத்தை அச்சுறுத்தும் ஆயுதக் குழுக்கள்
சஹேல் பிராந்தியத்தில் இருந்து மாலி, நைஜர், புர்கினா பாசோ, நைஜீரியா ஆகிய நாடுகளுக்கு பரவி வரும் அல்-கொய்தா மற்றும் ஐஎஸ்ஐஎல் (ISIS) தொடர்புடைய ஆயுதக் குழுக்கள், தற்போது டோகோ மற்றும் பெனின் போன்ற கடலோர நாடுகளுக்கும் நுழைந்து வருகின்றன.
இவர்கள் முன்பு கிராமப்புறங்களில் தாக்குதல்களை நடத்தியிருந்தாலும், சமீபத்தில் நகர மையங்களிலும் தாக்குதல்கள் அதிகரித்துள்ளன. நைஜர் தலைநகர் நியாமேயின் சர்வதேச விமான நிலையமே ஜனவரி இறுதியில் தாக்குதலுக்குள்ளானது.
மாலியில், அல்-கொய்தா தொடர்புடைய ஒரு பிரிவு, செப்டம்பர் முதல் தலைநகர் பமாகோவுக்கு எரிபொருள் செல்லாமல் தடுத்ததால், போக்குவரத்து மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகள் முடங்கியுள்ளன. ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கொல்லப்பட்டு, நூற்றுக்கணக்கானோர் இடம்பெயர்ந்துள்ளனர்.
இப்போது ஏன் படைகள் களமிறக்கப்படுகின்றன?
ECOWAS எடுத்த முடிவின் பின்னணியில் மூன்று முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன:
- எல்லைத் தாண்டி அதிகரிக்கும் தாக்குதல்கள் — தனிநாடு மட்டுமே சமாளிக்க முடியாத நிலை.
- மேம்பட்ட ஆயுதங்கள் மற்றும் தந்திரங்கள் — ஆயுதக் குழுக்கள் பயன்படுத்தும் தொழில்நுட்பம் உயர்ந்துள்ளது.
- கடலோர நாடுகளுக்கு பரவும் வன்முறை — வர்த்தக வழித்தடங்களும் அரசியல் நிலைத்தன்மையும் ஆபத்தில்.
ECOWAS, 2026 இறுதிக்குள் 2,000 படைகளை முதற்கட்டமாக களமிறக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
ஆனால், இந்த முயற்சிக்கு பெரிய தடைகள் உள்ளன. 2025 இல், நைஜர், மாலி, புர்கினா பாசோ ஆகியவை ECOWAS-இல் இருந்து விலகி Alliance of Sahel States (AES) என்ற புதிய கூட்டணியை அமைத்தன. இதனால் உளவுத்தகவல் பகிர்வு, எல்லை ஒருங்கிணைப்பு, கூட்டு நடவடிக்கைகள் ஆகியவை சிக்கலானதாக மாறியுள்ளது.
பாதுகாப்பு திட்டத்தின் விரிவாக்கம்
ECOWAS, நீண்டகாலத்தில் 2.6 இலட்சம் படைகள் கொண்ட பெரிய எதிர்-தீவிரவாத படையை உருவாக்கும் திட்டத்தையும் முன்வைத்துள்ளது. இது எல்லை கண்காணிப்பு, உளவுத்தகவல் பகிர்வு, விரைவு நடவடிக்கை திறன் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தும் நோக்கத்துடன் உள்ளது.
பிராந்தியத்தில் வன்முறை “தெற்குத் திசை நோக்கி பரவுகிறது” என்று பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். பெனின், டோகோ, கோட் தி’வாயர் போன்ற நாடுகள் 2025 முதல் அதிகமான எல்லைத் தாண்டும் தாக்குதல்களை சந்தித்து வருகின்றன.
அரசியல் பதற்றம் மற்றும் செயல்பாட்டு சவால்கள்
நைஜர், மாலி, புர்கினா பாசோ ஆகிய நாடுகளின் இராணுவ ஆட்சி மற்றும் ECOWAS இடையிலான உறவுகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நாடுகள் ECOWAS தலையீட்டை “அரசியல் தலையீடு” எனக் கருதுகின்றன.
இதனால் முக்கியமான கேள்விகள் எழுகின்றன:
- AES நாடுகள் ECOWAS நடவடிக்கைகளுக்கு ஒத்துழைப்பார்களா?
- அரசியல் ஒருமைப்பாடு இல்லாமல் பிராந்திய படைகள் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும்?
- உள்ளூர் மக்கள் வெளிப்புற இராணுவத்தை ஏற்றுக்கொள்வார்களா?
நிபுணர்கள், இராணுவ நடவடிக்கை மட்டும் போதாது; சமூக மற்றும் பொருளாதார தலையீடுகளும் அவசியம் எனக் கூறுகின்றனர். இது ஆயுதக் குழுக்களின் ஆட்சேர்ப்பு வலையமைப்பை பலவீனப்படுத்தும்.
அடுத்தது என்ன?
இந்த களமிறக்கம், பல தசாப்தங்களில் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் மேற்கொள்ளப்படும் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு முயற்சிகளில் ஒன்றாகும். வெற்றி பெறுவதற்கு நிதி, அரசியல் ஒற்றுமை, எல்லை ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை முக்கியம்.
பிராந்தியம் தற்போது ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையில் உள்ளது — தீவிரவாத வன்முறையை கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால், மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் அரசியல் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு வருங்காலங்களில் பெரும் மாற்றங்களை சந்திக்கக்கூடும்.புகிறீர்களா?
குவைத் வான் பாதுகாப்பு தவறுதலாக “மூன்று அமெரிக்க போர் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது.”
நடுக்கம் நிறைந்த பிராந்திய மோதலின் நடுவே பெரும் அதிர்ச்சி
அமெரிக்காவின் மூன்று F‑15E Strike Eagle போர் விமானங்கள், ஈரான் தாக்குதல்களால் உருவான கடுமையான வான்படை அழுத்தத்தின் போது, குவைத் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பால் தவறுதலாக சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக அமெரிக்க மத்திய கட்டளை (CENTCOM) உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த “friendly fire” சம்பவத்தில் இருந்த ஆறு விமானப் பணியாளர்களும் பாதுகாப்பாக வெளியேறி மீட்கப்பட்டுள்ளனர்.
மோதல் தீவிரமான தருணத்தில் ஏற்பட்ட தவறான அடையாளம்
மார்ச் 1 ஆம் தேதி இரவு 11:03 ET மணிக்கு, Operation Epic Fury நடவடிக்கைக்காக பறந்த அமெரிக்க விமானங்கள், ஈரான் விமானங்கள், பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் ட்ரோன்கள் நடத்திய தாக்குதல்களால் வானில் ஏற்பட்ட குழப்பத்தின் போது, குவைத் பாதுகாப்பு ரேடாரில் எதிரி விமானங்களாக தவறாக அடையாளம் காணப்பட்டன.
வீடியோ காட்சிகளில், ஒரு விமானம் தீப்பற்றி சுழன்று தரையில் விழுவது, மற்றொரு காட்சியில் ஒரு பைலட் பாராசூட்டில் இறங்குவது போன்றவை பதிவாகியுள்ளன.
குவைத் தலைநகர் அருகே உள்ள அல் ஜஹ்ரா பகுதியில் விமானங்கள் விழுந்ததாக புவிச்சார் தகவல்கள் காட்டுகின்றன. இது அமெரிக்காவின் Ali Al Salem Air Base தளத்திலிருந்து சுமார் 6 மைல் தூரத்தில் அமைந்துள்ளது.
அமெரிக்கா மற்றும் குவைத் இரு தரப்பினரின் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கங்கள்
CENTCOM வெளியிட்ட அறிக்கையில்:
- “இது ஒரு தெளிவான தவறான அடையாளம் காரணமாக ஏற்பட்ட ‘friendly fire’ சம்பவம்,”
- “அனைத்து ஆறு விமானப் பணியாளர்களும் பாதுகாப்பாக மீட்கப்பட்டுள்ளனர்,”
என்று தெரிவித்துள்ளது.
குவைத் பாதுகாப்பு அமைச்சகம், “பல அமெரிக்க போர் விமானங்கள் விழுந்தன; அனைத்து பணியாளர்களும் மீட்கப்பட்டுள்ளனர்” என்று உறுதிப்படுத்தி, சம்பவத்தின் காரணம் குறித்து அமெரிக்காவுடன் இணைந்து விசாரணை நடைபெறுவதாக தெரிவித்துள்ளது.
பிராந்தியத்தில் அதிகரிக்கும் பதற்றம்
இந்த சம்பவம், அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் கூட்டுப்படைகள் ஈரானில் நடத்திய தாக்குதல்களுக்கு பதிலாக, ஈரான் பல்வேறு நாடுகளுக்கு ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் நடத்திய சூழலில் ஏற்பட்டது.
சம்பவத்திற்கு முன் 48 மணி நேரத்தில்:
- பஹ்ரைன், துபாய், அபுதாபி உள்ளிட்ட இடங்களில் வெடிப்புகள் பதிவானது.
- குவைத் நகரில் உள்ள அமெரிக்க தூதரக வளாகம் அருகே கரும்புகை எழுந்தது.
- குவைத் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு பல “எதிரி ட்ரோன்களை” தடுத்ததாக அறிவித்தது.
இந்த சூழ்நிலையில், வானில் பறந்த எந்த விமானமும் அச்சுறுத்தலாக கருதப்படும் வாய்ப்பு அதிகரித்திருந்தது.
மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் விசாரணை
விமானங்கள் முற்றிலும் சேதமடைந்துள்ளன.
குவைத் அதிகாரிகள் உடனடியாக தேடுதல்–மீட்பு நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கி, பைலட்டுகளை மருத்துவ பரிசோதனைக்காக மருத்துவமனைக்கு அனுப்பினர். அவர்களின் நிலை “நிலையானது” என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை, சம்பவத்தின் முழு காரணத்தையும் கண்டறிய ரேடார் பதிவுகள், தொடர்பு சேனல்கள், பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்து வருகிறது.
பிராந்திய பாதுகாப்புக்கு ஏற்படும் விளைவுகள்
இந்த சம்பவம், பல நாடுகள் ஒரே வான்வெளியில் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் சூழலில், தவறான அடையாளம் ஏற்படுத்தும் அபாயத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
இது, மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் ஏற்கனவே தீவிரமாகி வரும் மோதல்களுக்கு மேலும் பதற்றத்தை கூட்டும் வகையில் உள்ளது.
33 மணி நேர கருப்பர் வரலாறு பாடம்: உலகச் சாதனை நோக்கிய இரண்டு ஆசிரியர்களின் வரலாற்றுப் பயணம்
அமெரிக்காவின் இரண்டு அனுபவமிக்க ஆசிரியர்கள்—டெக்சாஸைச் சேர்ந்த அனிதா லூயிஸ் மற்றும் பிலடெல்பியாவைச் சேர்ந்த க்வெண்டலின் எப்ரான்—கருப்பர் வரலாற்றை கௌரவிக்கும் விதமாகவும், அதே நேரத்தில் உலகச் சாதனையை முறியடிக்கும் நோக்கிலும் 33 மணி நேரம் தொடர்ச்சியாக வரலாறு கற்பிக்கும் அபூர்வ முயற்சியை நிறைவு செய்துள்ளனர். தற்போது 26 மணி 34 நிமிடங்களாக உள்ள Longest History Lesson என்ற கின்னஸ் சாதனையை மீறுவதே இவர்களின் குறிக்கோள்.
📚 ஆசிரியர்களின் நோக்கம் மற்றும் பின்னணி
அனிதா லூயிஸ் மற்றும் க்வெண்டலின் எப்ரான் இருவரும் Urban Intellectuals என்ற கருப்பர் வரலாற்றை பரப்பும் அமைப்பின் மூலம் இணைந்தனர். வரலாற்று கல்வியின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தும் இவர்களின் ஒரே நோக்கம், சாதனை முயற்சியை ஒரு சமூக விழிப்புணர்வு நிகழ்வாக மாற்றியது.
- லூயிஸ் சமீபத்தில் தனது முனைவர் பட்டத்தை முடித்துள்ளார்; வரலாற்று கல்வியைப் பெரிதும் பரப்ப வேண்டும் என்ற எண்ணம் அவரை இந்த முயற்சிக்குத் தள்ளியது.
- எப்ரான், பிலடெல்பியாவில் நீண்டகாலமாக கல்வி துறையில் பணியாற்றி வருபவர்; கருப்பர் வரலாற்றை குழந்தைகளுக்கும் பெரியவர்களுக்கும் எளிமையாக எடுத்துச் செல்லும் பணியில் ஈடுபட்டவர்.
இருவரும் இணைந்து 5,000 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றை உள்ளடக்கிய பாடத்திட்டத்தை உருவாக்கினர்—பண்டைய ஆப்பிரிக்க நாகரிகங்களிலிருந்து தொடங்கி, நவீன செயற்கை நுண்ணறிவு வரை.
🕰️ 33 மணி நேர பாட-மரத்தான் எப்படி நடந்தது?
பாடமரத்தான் பிப்ரவரி 27 அன்று தொடங்கி பிப்ரவரி 28 அன்று Enon Tabernacle Baptist Church வளாகத்தில் நிறைவு பெற்றது. இந்த தேவாலயம் தனது 150வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் நிலையில், நிகழ்வு சமூகத்திற்கும் வரலாற்றுக்கும் ஒரு முக்கிய தருணமாக அமைந்தது.
- நிகழ்வு நேரடியாகவும், உலகம் முழுவதும் ஆன்லைனிலும் ஒளிபரப்பப்பட்டது.
- கின்னஸ் விதிகளின்படி, ஆசிரியர்கள் ஒவ்வொரு மணித்தியாலத்திலும் 5 நிமிட இடைவேளை மட்டுமே எடுத்தனர்.
- கதை சொல்லல், ஆவணங்கள், காட்சிப்படுத்தல்கள், வரலாற்று காலவரிசைகள் போன்ற பல்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
இருவரும் ஒப்புக்கொண்டது—33 மணி நேரம் கூட கருப்பர் வரலாற்றின் ஆழத்தையும் பரப்பையும் முழுமையாகச் சொல்ல முடியாது. ஆனால் இந்த முயற்சி, வரலாற்றை அறிந்து கொள்ளும் ஆர்வத்தை சமூகத்தில் மீண்டும் எழுப்பும் என்பதில் அவர்கள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர்.
🏛️ சமூகத்தின் பங்களிப்பு மற்றும் தாக்கம்
நிகழ்வில் பங்கேற்றவர்கள் இதை ஒரு கல்வி நிகழ்வாக மட்டுமல்ல, ஒரு உணர்ச்சி மிகுந்த வரலாற்றுப் பயணமாகவும் விவரித்தனர்.
Enon தேவாலயத்தின் பாதிரியார் Rev. Dr. Alyn Waller கூறியதாவது:
“நாம் நமது வரலாற்றை நாமே சொல்ல வேண்டும்; மற்றவர்கள் சொல்லாவிட்டாலும்.”
இந்த முயற்சி, கருப்பர் வரலாற்றை பாதுகாக்கவும், அடுத்த தலைமுறைக்கு பரப்பவும் சமூகத்தில் ஒரு புதிய விழிப்புணர்வை உருவாக்கியுள்ளது.
🏅 அடுத்த கட்டம்: கின்னஸ் சரிபார்ப்பு
நிகழ்வின் அனைத்து ஆவணங்களும் தற்போது கின்னஸ் உலகச் சாதனை குழுவிற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன. அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் கிடைக்கும் வரை இது ஒரு “சாதனை முயற்சி” என்ற நிலையிலேயே இருக்கும். ஆனால் சமூகத்தில் ஏற்படுத்திய தாக்கம், இதை ஏற்கனவே ஒரு வரலாற்று நிகழ்வாக மாற்றியுள்ளது.
ஆஸ்டின் இரவுப் பகுதி துப்பாக்கிச்சூடு: ஈரான் தாக்குதல்களுடன் தொடர்பு இருக்கலாம் என விசாரணை அதிகாரிகள் சந்தேகம்
ஆஸ்டின் நகரின் பரபரப்பான நைட்-லைஃப் பகுதியில் நடந்த துப்பாக்கிச்சூடு, அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் இணைந்த ஈரான் தாக்குதல்களின் பின்னணியில் நடந்திருக்கலாம் என்ற சந்தேகத்தை எழுப்பியுள்ளது. அதிகாரிகள் இது தொடர்பான விசாரணையை தீவிரப்படுத்தியுள்ள நிலையில், உறுதியான முடிவுக்கு வர இன்னும் நேரம் தேவைப்படுவதாக எச்சரிக்கின்றனர்.
துப்பாக்கிச்சூடு எவ்வாறு நடந்தது
ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை 2 மணிக்கு முன்பாக, ஆஸ்டின் நகரின் வெஸ்ட் சிக்ஸ் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள Buford’s Backyard Beer Garden பார் வெளியே மக்கள் கூட்டம் இருந்தபோது, ஒரு பெரிய SUV பல முறை சுற்றி வந்து, ஹசார்ட் லைட்களை ஏற்றி, ஜன்னலைத் திறந்து பிஸ்டல் மூலம் துப்பாக்கிச்சூடு தொடங்கியது. பின்னர் வாகனத்தை நிறுத்தி, ரைஃபிள் ஏந்தி நடந்து சென்றவர்கள்மீது துப்பாக்கிச்சூடு செய்ததாக போலீஸ் தெரிவித்துள்ளது. இந்த தாக்குதலில் இரண்டு பேர் உயிரிழந்தனர்; 14 பேர் காயமடைந்தனர், அதில் மூவர் தீவிர நிலையில் உள்ளனர்.
போலீசார் ஒரு நிமிடத்திற்குள் சம்பவ இடத்துக்கு வந்து, துப்பாக்கி ஏந்தியிருந்த சந்தேக நபரை சுட்டுக் கொன்றனர்.
சந்தேக நபர் யார்?
சந்தேக நபர் 53 வயதான ந்டியாகா டியாக்னே, செனெகல் நாட்டைச் சேர்ந்தவர். அவர் 2000ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவுக்கு சுற்றுலா விசாவில் வந்தார்; 2006ல் நிரந்தர குடியுரிமை பெற்றார்; 2013ல் அமெரிக்க குடியுரிமை பெற்றார். நியூயார்க் நகரில் வசித்த அவர் பின்னர் டெக்சாஸுக்கு மாற்றி வந்துள்ளார்.
2022ல் வாகன சேதம் தொடர்பான குற்றச்சாட்டில் கைது செய்யப்பட்டிருந்தார். மேலும், டெக்சாஸில் வாழ்ந்த காலத்தில் மனநல சிகிச்சை தொடர்பான பதிவுகளும் இருப்பதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
ஈரான் தாக்குதல்களுடன் தொடர்பு இருக்கிறதா?
சந்தேக நபர் தாக்குதல் நேரத்தில் “Property of Allah” என எழுதப்பட்ட ஹூடி அணிந்திருந்தார்; உள்ளாடையில் ஈரான் தேசியக்கொடியின் நிற வடிவமைப்பு இருந்தது. அவரது வாகனத்திலும், உடையிலும் கண்டெடுக்கப்பட்ட சான்றுகள், இது தீவிரவாத நோக்கத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம் என FBI அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இந்த துப்பாக்கிச்சூடு, அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் ஈரானில் நடத்திய தாக்குதலுக்கு அடுத்த நாளே நடந்தது என்பதால், விசாரணை அதிகாரிகள் இந்த கோணத்தையும் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
ஆனால், அதிகாரிகள் இது குறித்து உறுதியான முடிவுக்கு வர இன்னும் நேரம் தேவைப்படுவதாகவும், எந்தத் தீர்மானத்தையும் முன்கூட்டியே சொல்ல முடியாது என்றும் தெரிவித்துள்ளனர்.
அதிகாரிகளின் பதில்
ஆஸ்டின் போலீஸ் துறை மற்றும் FBI இணைந்து விசாரணை நடத்தி வருகின்றன. வார இறுதிகளில் நகர மையத்தில் முன்கூட்டியே பணியில் இருக்கும் போலீஸ் மற்றும் மருத்துவ அணிகள் உடனடியாக செயல்பட்டதால், மேலும் பல உயிரிழப்புகள் தவிர்க்கப்பட்டதாக அதிகாரிகள் கூறினர்.
பரந்த பின்னணி
இந்த ஆண்டு அமெரிக்காவில் நடந்த குறைந்தது 56வது மாஸ் ஷூட்டிங் இது.
ஈரான்–அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் இடையிலான பதற்றம் அதிகரித்துள்ள சூழலில் இந்த சம்பவம் நடந்ததால், இது தேசிய பாதுகாப்பு கோணத்திலும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
அடுத்தடுத்த நடவடிக்கைகள்
சந்தேக நபரின் மின்னணு சாதனங்கள், எழுத்துப் பதிவுகள், தொடர்புகள் ஆகியவை தற்போது ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. அவர் எந்த வகையான பிரச்சாரங்களைப் பார்த்தார், தாக்குதலுக்கான நோக்கம் குறித்து ஏதேனும் குறிப்புகள் விட்டுச் சென்றாரா என்பதையும் விசாரணை அதிகாரிகள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
ஹோர்முஸ் நீரிணையில் பதற்றம் தீவிரம் — ‘ஸ்கைலைட்’ எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதலில் சேதம்
ஹோர்முஸ் நீரிணையில் அதிகரித்து வரும் பிராந்திய ராணுவ பதற்றத்தின் மத்தியில், பலாவ் கொடி ஏந்திய ஸ்கைலைட் எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. ஓமான் கடல் பாதுகாப்பு மையம் உறுதிப்படுத்திய இந்த தாக்குதல், உலகின் மிக முக்கியமான கடல் வர்த்தக நரம்புகளில் ஒன்றான இந்த நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு குறித்து புதிய அச்சத்தை உருவாக்கியுள்ளது.
தாக்குதல் எவ்வாறு நடந்தது
ஸ்கைலைட் கப்பல் ஓமானின் கசாப் துறைமுகத்திலிருந்து சுமார் ஐந்து கடல் மைல் வடக்கில் தாக்கப்பட்டது. கப்பலில் இருந்த 20 பேர் — 15 இந்தியர்கள் மற்றும் 5 ஈரானியர்கள் — அனைவரும் அவசரமாக வெளியேற்றப்பட்டனர். ஆரம்ப தகவல்படி நான்கு பேர் காயமடைந்து மருத்துவ சிகிச்சைக்காக மாற்றப்பட்டனர்.
கப்பல் தாக்குதலுக்குப் பிறகு தீப்பற்றி மூழ்கும் நிலையில் இருந்ததாக ஈரான் அரசு ஊடகம் தெரிவித்துள்ளது. தாக்குதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆயுதம் அல்லது தாக்குதலுக்குப் பொறுப்பான தரப்பு குறித்து ஓமான் அதிகாரிகள் இதுவரை உறுதிப்படுத்தவில்லை.
ஈரான்–அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் மோதலின் பின்னணி
அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் இணைந்து நடத்திய தாக்குதலில் ஈரான் உச்சத் தலைவர் ஆயத்துல்லா அலி காமெனெய் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, ஈரான் பல வளைகுடா நாடுகளுக்கு ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் நடத்தியது. துபாய், தோஹா, மனாமா உள்ளிட்ட நகரங்களில் வெடிப்புகள் கேட்கப்பட்டதாக செய்தியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.
இந்த பதற்றத்தின் பின்னணியில், ஈரான் புரட்சிகர காவல் படை ஹோர்முஸ் நீரிணை “சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டுள்ளது” என்று வானொலி எச்சரிக்கைகள் விடுத்தது. அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்படவில்லை என்றாலும், பெரும்பாலான கப்பல்கள் தங்கள் பயணத்தை நிறுத்தியுள்ளன அல்லது திரும்பிச் செல்கின்றன.
உலக வர்த்தகத்துக்கு ஏற்படும் தாக்கம்
ஹோர்முஸ் நீரிணை உலகின் கடல் வழி எண்ணெய் வர்த்தகத்தின் சுமார் 25% மற்றும் எல்என்ஜி வர்த்தகத்தின் 20% வரை கடந்து செல்லும் முக்கிய நரம்பு. இந்த தாக்குதலுக்குப் பிறகு கப்பல் போக்குவரத்து கடுமையாக குறைந்துள்ளது. மேர்ஸ்க் உள்ளிட்ட முக்கிய கப்பல் நிறுவனங்கள் தற்காலிகமாக தங்கள் பயணங்களை நிறுத்தியுள்ளன.
கடல் காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் இந்தப் பகுதியில் பயணிக்கும் கப்பல்களுக்கு காப்பீடு வழங்குவதை நிறுத்தியுள்ளதால், கப்பல் உரிமையாளர்கள் மிகப்பெரிய அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள். எண்ணெய் விலை மீண்டும் 100 டாலர் பீப்பாய் அளவை எட்டும் வாய்ப்பு இருப்பதாக சந்தை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
சர்ச்சைக்குரிய கப்பல் — ‘ஸ்கைலைட்’
ஸ்கைலைட் கப்பல் 2025 டிசம்பரில் அமெரிக்கத் தணிக்கைக்கு உட்பட்டது. இது ஈரானிய எண்ணெய் கடத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் “நிழல் கப்பல் வலையமைப்பின்” ஒரு பகுதியாக அமெரிக்க நிதித்துறை அடையாளம் கண்டிருந்தது. கப்பல் பிப்ரவரி 22 முதல் ஓமானின் முஸந்தம் மாகாணத்தில் நங்கூரமிட்டிருந்தது.
பிராந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் எதிர்கால அச்சங்கள்
ஓமான் துறைமுகமான துக்ம் கூட ட்ரோன் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது, இது பிராந்திய பதற்றம் ஓமானையும் நேரடியாகத் தாக்கத் தொடங்கியதைக் காட்டுகிறது. நீரிணை அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்படவில்லை என்றாலும், ஈரான் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள் காரணமாக மேலும் கப்பல்கள் குறிவைக்கப்படலாம் என்ற அச்சம் அதிகரித்துள்ளது.
சர்வதேச கடல் அமைப்பு (IMO) பொதுமக்கள் பயணிக்கும் கப்பல்களைத் தாக்குவது எந்த சூழலிலும் நியாயமற்றது என்று கண்டனம் தெரிவித்துள்ளது.
கடுமையான பதற்றம் மத்திய கிழக்கில்: குவைத்தில் அமெரிக்க ஜெட்டுகள் விபத்து – டிரம்ப் உடன் பேச்சுவார்த்தை இல்லை என ஈரான் மறுப்பு
குவைத்தில் பல அமெரிக்க ராணுவ ஜெட்டுகள் விபத்துக்குள்ளானது மற்றும் அதே நேரத்தில் அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் தலைமையிலான அரசுடன் எந்த புதிய பேச்சுவார்த்தையும் இல்லை என்று ஈரான் தெளிவாக மறுத்தது. மத்திய கிழக்கில் ஏற்கனவே தீவிரமடைந்துள்ள பதற்றத்தை மேலும் மோசமாக்கும் வகையில் இந்த இரண்டு சம்பவங்களும் ஒரே நாளில் நடந்துள்ளன.
குவைத்தில் அமெரிக்க போர் விமானங்கள் விபத்து
குவைத் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் வெளியிட்ட தகவலின்படி, அமெரிக்க ராணுவத்துக்கு சொந்தமான பல ஜெட்டுகள் குவைத் எல்லைக்குள் விபத்துக்குள்ளானது. அனைத்து விமானிகளும் உயிருடன் மீட்கப்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். அல்-ஜஹ்ரா பகுதியில் எடுக்கப்பட்ட வீடியோ காட்சிகளில் கரும்புகை வானில் எழும்புவது தெளிவாகக் காணப்பட்டது.
சில தகவல்கள் ஒரு F‑15 போர் விமானம் இதில் சம்பந்தப்பட்டிருக்கலாம் எனக் கூறினாலும், அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் இதுவரை இல்லை.
அமெரிக்க தூதரகத்தின் அருகே புகை எழுந்ததாகவும், பொதுமக்கள் அந்தப் பகுதியைத் தவிர்க்குமாறு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
“டிரம்ப் அரசுடன் எந்த பேச்சுவார்த்தையும் இல்லை” – ஈரான்
தெஹ்ரானில், ஈரான் தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில் செயலாளர் அலி லாரிஜானி, அமெரிக்க ஊடகங்களில் வெளியான “புதிய அணு பேச்சுவார்த்தை முயற்சி” குறித்த செய்திகளை முற்றிலும் மறுத்தார்.
ஈரான் அதிகாரிகள், “தொடர்ந்து நடைபெறும் தாக்குதல்கள் மற்றும் பகைமையின் சூழலில் எந்த உரையாடலும் சாத்தியமில்லை” என்று தெரிவித்தனர்.
ஈரானில் சமீபத்திய தாக்குதல்களில் 555 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் என்று ஈரான் ரெட் கிரசன்ட் தெரிவித்துள்ளது. இதில் உச்சத் தலைவர் ஆயத்துல்லா அலி காமெனெய் உயிரிழந்ததாகவும் ஈரான் கூறியுள்ளது.
“எங்கள் இலக்குகள் நிறைவேறும் வரை தாக்குதல்கள் தொடரும்” – டிரம்ப்
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், ஈரானுக்கு எதிரான ராணுவ நடவடிக்கைகள் தொடரும் என்று தெரிவித்தார். சமீபத்திய மோதல்களில் மூன்று அமெரிக்க ராணுவத்தினர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, “அவர்களின் மரணத்திற்கு பதிலடி வழங்கப்படும்” என்று அவர் கூறினார்.
பிராந்தியத்தில் பரவிவரும் மோதல்கள்
மத்திய கிழக்கின் பல நாடுகளில் நிலைமை வேகமாக மோசமடைந்து வருகிறது.
- இஸ்ரேல், தெஹ்ரானின் “மையப் பகுதிகளில்” தாக்குதல் நடத்தியதாகவும், லெபனானில் ஹெஸ்பொல்லா ஏவுகணைத் தாக்குதல்களுக்கு பதிலடி அளித்ததாகவும் அறிவித்துள்ளது.
- லெபனான் சுகாதார அமைச்சகம், இஸ்ரேல் தாக்குதல்களில் 30-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்துள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது.
- சவுதி அரேபியா, ராஸ் தனூரா எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை நோக்கி வந்த இரண்டு ட்ரோன்களை சுட்டு வீழ்த்தியது.
- பஹ்ரைன், துறைமுகத்தில் நின்றிருந்த ஒரு கப்பல் மீது இரண்டு அடையாளம் தெரியாத ஏவுகணைகள் தாக்கியதாக தெரிவித்துள்ளது.
- ஜோர்டான், அதிகரித்த அபாயத்தை முன்னிட்டு தினசரி சில மணி நேரங்களுக்கு வான்வழியை மூடுவதாக அறிவித்துள்ளது.
- ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், ராஸ் அல் கைமாவில் ட்ரோன் சிதைவுகள் விழுந்ததாக தெரிவித்துள்ளது.
ஈரான், லெபனானில் இஸ்ரேல் நடத்திய தாக்குதல்களை “கொடூரமானவை” என்று கண்டித்துள்ளது.
பதற்றம் உச்சத்தை எட்டும் சூழல்
அமெரிக்கா–ஈரான் மோதல், இஸ்ரேல்–லெபனான் முனை, வளைகுடா நாடுகளின் பாதுகாப்பு அச்சங்கள் — அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் வெடிக்கும் நிலையில், பிராந்தியம் மிக ஆபத்தான கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.
குவைத்தில் அமெரிக்க விமானிகள் உயிருடன் மீண்டது ஒரு சிறிய நிம்மதியை அளித்தாலும், மொத்த நிலைமை இன்னும் மிகுந்த பதற்றத்திலேயே உள்ளது.
ஈரான் தாக்குதல்களின் பின்னணியில் வளைகுடா பங்குச் சந்தைகள் மூடப்பட்டதால் ஐரோப்பிய பங்குகள் சரிவு
ஐரான் மீது அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் நடத்திய தாக்குதல்களுக்கு பதிலடி அளித்ததாகக் கூறப்படும் ஈரானிய ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் வளைகுடா பிராந்தியத்தில் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளன. அதன் விளைவாக, வளைகுடா பங்குச் சந்தைகள் தற்காலிகமாக மூடப்பட்ட நிலையில், ஐரோப்பிய பங்குச் சந்தைகள் திங்கள்கிழமை காலை கடுமையாக சரிந்தன.
ஐரோப்பிய சந்தைகளில் பரவலான வீழ்ச்சி
ஐரோப்பிய சந்தைகள் துவக்கத்திலேயே ஆழமான சரிவை சந்தித்தன.
- Euro Stoxx 50 குறியீடு 2% சரிந்தது.
- Stoxx 600 குறியீடு 1.8% வீழ்ச்சி கண்டது.
- ஜெர்மனியின் DAX 30 சுமார் 1%, பிரான்சின் CAC 40 1.4%-க்கும் மேல், இத்தாலியின் FTSE MIB சுமார் 1.8% வீழ்ச்சி கண்டன.
- ஸ்பெயின் IBEX 35 2%-க்கும் மேல் சரிந்தது.
ஐரோப்பிய சந்தைகள் திறக்குமுன், ஜப்பான் Nikkei 225 ஏற்கனவே 2.3% சரிவில் இருந்தது. அமெரிக்க பங்குச் சந்தை எதிர்காலக் குறியீடுகளும் பலவீனமாக இருந்தன; E-mini S&P 500 1.6% மற்றும் E-mini NASDAQ 2%-க்கும் மேல் சரிந்தன.
வளைகுடா பங்குச் சந்தைகள் அவசரமாக மூடப்பட்டன
ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE) அதிகாரிகள் அபுதாபி Securities Exchange மற்றும் துபாய் Financial Market ஆகியவற்றை இரண்டு நாட்களுக்கு மூட உத்தரவிட்டனர். கடந்த 48 மணி நேரத்தில் 165 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள், 541 ட்ரோன்கள், 2 க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் தாக்கியதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்த தாக்குதல்கள் பிராந்தியத்தில் பதற்றத்தை அதிகரித்ததோடு, பங்குச் சந்தைகளில் பீதி விற்பனையைத் தடுக்க இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.
குவைத் பங்குச் சந்தையும் ஞாயிற்றுக்கிழமை முதல் முடக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது. வளைகுடா முழுவதும் வணிக நடவடிக்கைகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
எரிசக்தி மற்றும் மதிப்புமிக்க உலோகங்கள் உயர்வு
பங்குச் சந்தைகள் சரிந்தபோதும், எரிசக்தி மற்றும் பாதுகாப்பு சொத்துக்கள் உயர்வைக் கண்டன.
- அமெரிக்க கச்சா எண்ணெய் விலை ஆரம்பத்தில் 8% உயர்ந்து பின்னர் $71 பீப்பாய் விலையில் 5.9% உயர்வில் நிலைத்தது.
- பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் 6.2% உயர்ந்து $77.38 பீப்பாயை எட்டியது.
- தங்கம் சுமார் 2.5%, வெள்ளி 2%, பிளாட்டினம் 1.2% உயர்ந்தன.
ஹோர்முஸ் நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டதால் உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் சிக்கல்கள் உருவாகும் என்ற அச்சம் அதிகரித்துள்ளது.
உலக பொருளாதாரத்தில் அதிர்வுகள்
ஐரோப்பிய பங்குகள் கடந்த சில மாதங்களாக உயர்வில் இருந்த நிலையில், இந்த திடீர் பதற்றம் சந்தை நம்பிக்கையை குலைத்துள்ளது.
வளைகுடா நாடுகளில் எண்ணெய் ஏற்றுமதி நாடுகளுக்கு வருவாய் அதிகரிக்கும் வாய்ப்பு இருந்தாலும், வர்த்தகம், லாஜிஸ்டிக்ஸ், τουரிசம் போன்ற துறைகள், குறிப்பாக UAE-யில், கடுமையாக பாதிக்கப்படலாம் என நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
ஈரான் தாக்குதலால் விமானங்கள் ரத்து – UAE அரசு சிக்கிய பயணிகளுக்கான ஹோட்டல், உணவு செலவுகளை முழுமையாக ஏற்கிறது
ஈரான்–அமெரிக்கா–இஸ்ரேல் மோதலால் மேற்கு ஆசிய வான்வழி மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE) முழுவதும் விமான சேவைகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக நாட்டில் சிக்கித் தவிக்கும் 20,000-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளுக்கான ஹோட்டல் தங்கும் வசதி, உணவு, தண்ணீர், மற்றும் மறுபதிவு (rebooking) செலவுகள் அனைத்தையும் அரசு ஏற்கும் என UAE பொது சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் (GCAA) அறிவித்துள்ளது.
விமான ரத்தாக்கள் – காரணம் என்ன?
ஈரானில் நடந்த தாக்குதல்கள் மற்றும் அதனைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலால் பல வளைகுடா நாடுகள் தற்காலிகமாக தங்கள் வான்வழியை மூடியுள்ளன. இதனால்:
- துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம் (DXB)
- அபூதாபி ஜாயித் சர்வதேச விமான நிலையம் (AUH)
- ஷார்ஜா சர்வதேச விமான நிலையம்
உள்ளிட்ட முக்கிய மையங்களில் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன அல்லது தாமதமானன. சில விமான நிலையங்களில் ட்ரோன் தாக்குதலால் ஏற்பட்ட சேதமும் பதிவாகியுள்ளது.
அரசின் அவசர உதவி திட்டம்
GCAA வெளியிட்ட அறிவிப்பில், பயணிகள் எந்தச் செலவும் ஏற்க வேண்டியதில்லை என்று தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. உதவித் திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்:
- இலவச ஹோட்டல் தங்கும் வசதி – வெளியேற முடியாத பயணிகளுக்கான தங்கும் காலம் நீட்டிப்பு
- இலவச உணவு மற்றும் பானங்கள் – விமான நிலையங்களிலும் ஹோட்டல்களிலும்
- மறுபதிவு மற்றும் பணம் திருப்பி வழங்குதல் – தேசிய விமான நிறுவனங்கள் மூலம்
- டிரான்சிட் பயணிகளுக்கான பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள்
அபூதாபி கலாச்சாரம் மற்றும் τουரிசம் துறை (DCT Abu Dhabi) மற்றும் துபாய் பொருளாதாரம் மற்றும் τουரிசம் துறை (DET) ஆகியவை ஹோட்டல்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவுறுத்தி, பயணிகளின் தங்கும் காலத்தை கட்டணமின்றி நீட்டிக்க உத்தரவிட்டுள்ளன.
20,200-க்கும் மேற்பட்டோர் பாதிப்பு
GCAA கணக்கீட்டின்படி, விமான ரத்தாக்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்புகளால் 20,200-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இவர்கள் அனைவருக்கும் தற்காலிக தங்கும் வசதி, உணவு, மற்றும் மறுபதிவு உதவிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
பயணிகளின் அனுபவங்கள்
சிக்கித் தவித்த பல பயணிகள் UAE அரசின் விரைவான உதவியைப் பாராட்டியுள்ளனர். சிலர்:
- இலவச உணவு மற்றும் ஹோட்டல் வவுச்சர்கள் வழங்கப்பட்டதாக தெரிவித்தனர்
- பாதுகாப்பான தங்குமிடம் மற்றும் அன்பான அணுகுமுறை குறித்து நன்றியுணர்வு தெரிவித்தனர்
- “UAE எப்போதும் பயணிகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது” என பலர் கருத்து தெரிவித்தனர்.
விமான சேவைகள் எப்போது சீராகும்?
வான்வழி பாதுகாப்பு நிலைமை இன்னும் மாறிக்கொண்டே இருப்பதால், விமான சேவைகள் எப்போது முழுமையாக சீராகும் என்பது தெளிவாக இல்லை. Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia உள்ளிட்ட நிறுவனங்கள் நிலைமையை தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகின்றன.
முடிவுரை
பிராந்திய பதற்றம் அதிகரித்துள்ள சூழலில், UAE அரசு எடுத்துள்ள இந்த விரைவான மற்றும் மனிதநேயமான நடவடிக்கை உலகளாவிய விமானத் துறையில் ஒரு முன்னுதாரணமாக பார்க்கப்படுகிறது. பயணிகள் பாதுகாப்பு மற்றும் நலனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் இந்த அணுகுமுறை, UAE-யின் சர்வதேச நம்பகத்தன்மையை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.
சந்திர கிரகணத்தின் போது, நீல நிற விளிம்புடன் கூடிய சிவப்பு நிற நிலவு நாளை (மார்ச் 03) வானில் ஒரு அதிசய நிகழ்வாகக் காணப்படும்.
சூரியன், பூமி, சந்திரன் ஆகிய மூன்றும், ஒரே நேர்கோட்டில் வரும் போது, பூமியின் நிழல் சந்திரன் மீது விழுகிறது. இதுவே சந்திர கிரகணம். இந்தாண்டுக்கான முழு சந்திர கிரகணம் நாளை நிகழ உள்ளது. நிலா சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிர்வதுடன், நீல விளிம்புடன் காட்சியளிக்கும் என, தமிழ்நாடு அறிவியல் இயக்கம் மாவட்டத் தலைவர் பிரபாகரன் கூறினார்.
அவர் மேலும் கூறியதாவது: முழு கிரகணத்தின் போது, சூரிய ஒளி பூமியின் வளிமண்டலத்தை கடந்து வளைந்து செல்கிறது. இதனால் நீல ஒளி சிதறுகிறது. சிவப்பு ஒளி மட்டும் சந்திரனை அடைகிறது. இதனால் சந்திரன் அடர் ஆரஞ்ச் நிறத்தில் தோன்றும். இது ‘பிளட் மூன்’ எனப்படுகிறது.
சந்திரன், பூமி நிழலின் மையப்பகுதி வழியாக செல்லும். இம்முறை, அது ‘அம்பிரா’ நிழலின் மேல் விளிம்பை தொட்டு மெதுவாக உரசிச் செல்லும். இதனால், சூரிய ஒளி பூமியின் உயர்ந்த வளிமண்டலத்தில் உள்ள ஓசோன் படலத்தின் வழியாக செல்லும்.
அப்போது, மஞ்சள், ஆரஞ்சு, சிவப்பு நிறங்கள் உறிஞ்சப்படும். அடர் நீல நிறம் மட்டும் நிலவின் விளிம்பில் மெல்லிய கோடாக தோன்றும். சந்திர கிரகணத்தை வெறும் கண்களால் பார்க்கலாம். தெளிவாக காண தொலைநோக்கிகளை பயன்படுத்தலாம். அசாம், அருணாச்சலப்பிரதேசம், மேகாலயாவில் முழுமையாக காண முடியும்.
டில்லி, மும்பை, சென்னை, பெங்களூரு, ஹைதராபாத் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் இறுதிப் பகுதி மட்டும் தெரியும். இந்திய நேரப்படி, மாலை 3.20 முதல், மாலை 6.47 மணி வரை சந்திர கிரகணம் இருக்கும். இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.
2026ம் ஆண்டிற்கான முதல் சூரிய கிரகணம் பிப்ரவரி 17ம் தேதி நிகழ்ந்தது. இது பகுதி நேர சூரிய கிரகணம் என்று அழைக்கப்பட்டது. தற்போது நாளை நீல விளிம்புடன் சிவப்பு சந்திரனை பார்க்கலாம்.
உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை ஈரான் தாக்கியது; சவுதி அரேபியாவில் பதற்றம்!
சவுதி அரேபியாவில் இருக்கும் உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலையான அராம்கோ மீது ஈரான் டிரோன் மூலம் தாக்குதல் நடத்திய சம்பவம் சர்வதேச அளவில் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
ஈரான் மீது கடந்த பிப்ரவரி 28ம் தேதி அமெரிக்கா தாக்குதல் நடத்தியது. இதில், ஈரானின் ஆட்சியாளர் கமேனி உள்பட 48 முக்கிய தலைவர்கள் கொல்லப்பட்டனர். இந்த சம்பவத்தால் உச்சகட்ட கோபமடைந்த ஈரான், அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப் பேச்சுக்கு மறைமுகமாக அழைப்பு விடுத்தும், அதனை ஏற்க மறுத்தது. மேலும், 3வது நாளாக மேற்காசிய நாடுகளில் தாக்குதலை விரிவுபடுத்தியுள்ளது.
இந்த நிலையில், சவுதி அரேபியாவில் இருக்கும் உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலையான அராம்கோவில் உள்ள ராஸ் தனுரா சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் மீது ஈரான் டிரோன் மூலம் தாக்குதல் நடத்தியுள்ளது. இதில், எண்ணெய் கிடங்கு தீப்பிடித்து எரிந்தது. உடனடியாக செயல்பட்டதால், தீ கட்டுக்குள் கொண்டுவரப்பட்டது. முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக அராம்கோ ஆலை மூடப்பட்டுள்ளது.
ஏற்கனவே, அமெரிக்கா – ஈரான் போரினால் கச்சா எண்ணெய் வர்த்தகம் மற்றும் பங்குச்சந்தைகள் கடுமையான பாதிப்பை சந்தித்து வரும் நிலையில், சவுதியில் எண்ணெய் கச்சா எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் தாக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், கச்சா எண்ணெய் சந்தையில் விலை புதிய உச்சத்தை தொட்டு விடுமோ? என்ற அச்சம் முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் எழுந்துள்ளது.
இலங்கை எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு தற்போது QR குறியீடு தேவையில்லை – நலிந்த ஜயதிஸ்ஸ
எரிபொருள் விநியோகத்தில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாத காரணத்தினால் எரிபொருள் விநியோகத்துக்கான QR குறியீட்டு முறையை நடைமுறைப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என அமைச்சரவைப் பேச்சாளரும் அமைச்சருமான நளிந்த ஜயதிஸ்ஸ தெரிவித்துள்ளார்.
இது தொடர்பாக அவர் மேலும் கூறுகையில்,
இதற்கு முன்பு நாடு எதிர்கொண்ட எரிபொருள் நெருக்கடி நிலைமையின்போது மட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் விநியோக முறை கடைபிடிக்கப்பட்டதால் எரிபொருள் விநியோகத்துக்காக QR குறியீடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
தற்போது எரிபொருள் விநியோகத்தில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. நாட்டில் போதுமான அளவுக்கு எரிபொருள் இருக்கிறது.
தேவை ஏற்பட்டால், QR குறியீடு முறையை நடைமுறைப்படுத்துவது தொடர்பாக அரசாங்கம் பரிசீலிக்கும் என்றும் அவர் கூறியுள்ளார்.